Détails sur le Grand Prix de F1 de Miami 2025

Depuis son retour chez Racing Bulls, Liam Lawson continue de chercher la constance. S'il reconnaît des difficultés, il affirme se sentir à sa place et en phase avec la voiture : "Oui, globalement content. Je pense que chaque week-end, on prend un peu plus ses marques, et revenir sur des circuits qu'on connaît déjà, ça aide."

Il n'élude pas les complications rencontrées : "Miami a été compliqué. Mais pour être honnête, je me suis senti assez bien dans la voiture. Je pense qu'on avait une bonne vitesse, mais il y a beaucoup de variables en Formule 1."

Le principal défi reste de livrer un week-end propre du vendredi au dimanche : "Réussir à assembler toutes les pièces sur un week-end complet a été assez difficile ces derniers temps."

Il espère un déclic à Imola, circuit qu'il connaît et qu'il apprécie : "Pour ce week-end, j'ai eu la chance d'y avoir déjà roulé. C'est un circuit très intense, assez difficile, très old-school — ce qui nous enthousiasme beaucoup, nous les pilotes."

Sur le plan personnel, il insiste sur le fait qu'il n'a jamais perdu sa confiance. Ainsi, à la question "As-tu retrouvé ta confiance et ta liberté de pilotage ?" — il répond : "Je pense que oui. Honnêtement, je dirais que je n'ai jamais cessé de rouler comme ça."

Il conclut avec une note d'humour autour de la parade LEGO à Miami (les pilotes conduisaient des F1 en LEGO à taille humaine), qu'il qualifie de moment unique : "Honnêtement, c'est le plus fun que j'ai eu lors d'une parade pilote."

Oscar Piastri confirme son excellent début de saison, avec déjà quatre victoires en six courses. Une dynamique qu'il savoure, sans pour autant céder à l'euphorie : "Quand on a gagné quatre courses sur six, c'est un très bon départ… mais ce qui me satisfait vraiment, c'est tout le travail effectué en coulisses pour y arriver."

Il insiste sur la différence entre une victoire obtenue dans des conditions favorables, et celle qu'on va chercher par la performance pure : "Ce n'est pas la même chose de gagner grâce à des circonstances favorables ou de gagner parce qu'on a une voiture incroyablement rapide… C'est très gratifiant."

À Miami, McLaren avait dominé la course dominicale, reléguant le premier non-McLaren à 37 secondes. Une démonstration qu'il explique sans triomphalisme : "On pensait que Miami pourrait nous convenir… et je crois que le dimanche l'a confirmé."

Mais il ne s'attend pas à voir ce scénario se répéter partout : "Ce sera difficile à reproduire régulièrement. On a vu en qualifications que la concurrence était juste derrière, voire devant nous."

Concernant la lutte pour le titre, Piastri refuse de se projeter : "Je pense qu'on a le potentiel pour faire une très belle saison, mais je ne me focalise pas sur ça — je veux juste gagner d'autres courses."

Sur sa rivalité avec Lando Norris, il se montre mesuré : "On veut prendre l'ascendant à la fin de la saison — c'est là que ça compte. Pour l'instant, les résultats me donnent de la confiance."

Enfin, il répond avec ironie aux soupçons selon lesquels McLaren aurait utilisé de l'eau pour refroidir illégalement ses pneus — une théorie rapidement écartée par la FIA après vérification technique post-GP de Miami : "La prochaine fois, on mettra peut-être des petites figurines dans un toboggan aquatique — je ne sais pas — on trouvera quelque chose. Mais visiblement, tout a été approuvé. Je n'avais aucune inquiétude."

Interrogés en conférence de presse sur la possibilité d'un affrontement interne entre coéquipiers, à l'image du célèbre duel Hamilton–Rosberg chez Mercedes, Oscar Piastri et Lando Norris ont reconnu que la dynamique actuelle chez McLaren pourrait mener à un tel scénario.

Le Britannique a répondu avec concision : "Le temps nous le dira."

Oscar Piastri a ensuite développé, avec une pointe d'ironie : "Oui, on a dit qu'on essayait de refaire 2007, alors… je ne sais pas."

Il a ensuite reconnu que la lutte interne s'annonçait serrée : "On sait clairement que chacun a ses points forts. Ça a toujours été très serré entre nous. Ce sera une belle bataille. Il y aura des week-ends où Lando sera plus fort, et d'autres où ce sera moi."

Au-delà de la compétition pure, Piastri a tenu à rappeler leur objectif commun sur le long terme : "On est très conscients du fait qu'on veut réussir aussi longtemps qu'on sera chez McLaren, et ce sera une période très longue pour nous deux."

Il a ajouté : "On sait qu'il va y avoir une bagarre. On veut tous les deux devenir champion du monde, évidemment. Mais on ne veut pas juste une seule occasion de réussir. On veut ça pour les années à venir, peu importe combien, et c'est quelque chose d'important et de facile à garder en tête, pour nous et pour toute l'équipe."

La FIA a publié tardivement les résultats définitifs du Grand Prix de Miami 2025. Piastri est donc bien premier, suivi par son coéquipier Norris.

Russell les a accompagné sur le podium et n'a pas dû rendre sa P3 sur tapis vert, la demande de Red Bull pour non-ralentissement sous drapeaux jauntes n'ayant pas abouti.

Verstappen suit en quatrième position, avec Albon, Antonelli et les Ferrari de Leclerc et Hamilton derrière lui.

Sainz et Tsunoda complètent le top 10 avec Hadjar à la porte des points malgré la pénalité de 5 secondes du pilotes Red Bull.

Côté championnats, nous avons donc Piastri en tête avec 131 points, 16 unités de mieux que Norris. Verstappen reste ancré à la troisième place avec 99 points. Russell est 6 points derrière.

AU niveau des écuries, McLaren est largement en tête avec 246 points. Mercedes suit avec 141 unités, contre 105 pour Red Bull en troisième place. Ferrari est derrière avec 94 points. Williams complète le top 5 avec ses 37 points.

George Russell a terminé troisième du Grand Prix de Miami 2025, un résultat qu'il a accueilli avec soulagement au terme d'un week-end qu'il a lui-même qualifié de difficile sur le plan personnel.

"Vraiment content de repartir avec la troisième place. J'ai eu du mal ce week-end, personnellement, j'ai toujours été un peu en retard." Malgré ce contexte, il a su saisir sa chance au bon moment : "Au final, quand ça comptait, j'ai obtenu un très bon résultat. Bravo aux McLaren. Ils sont juste là-bas, devant."

Face à Max Verstappen, qu'il a réussi à contenir dans les derniers tours, Russell s'est montré serein : "J'étais plutôt calme. Je me sentais vraiment bien dans la voiture pour le garder derrière moi."

Enfin, dans un clin d'œil amusé, il a fait référence à un incident matinal avec Norris hors-piste : "Je crois que Lando est un peu fâché contre moi parce qu'on a eu un petit crash dans la course LEGO ce matin !"

Oscar Piastri a remporté avec autorité le Grand Prix de Miami 2025, signant sa quatrième victoire de la saison. À l'arrivée, l'Australien a tenu à souligner le chemin parcouru, autant sur le plan personnel que collectif.

"Hier a été une journée difficile. Les qualifications ont été l'une de mes séances les plus compliquées de l'année, donc repartir avec une victoire est un résultat impressionnant." Malgré cette entrée en matière délicate, il a su tirer parti du chaos du départ : "Un peu de frottement au virage 1, ce qui m'a un peu aidé. J'étais assez conscient pour éviter Max qui arrivait dans le virage 1." Dès ce moment, il savait que le rythme allait parler : "À partir de là, je savais que j'avais un bon avantage en rythme et clairement, la voiture était incroyable."

Sur son rythme de course, Piastri a reconnu un déroulé en deux temps : "Le premier relais était vraiment solide. Le relais en pneus durs, j'avais un peu plus de mal, donc c'était une bonne chose d'avoir creusé l'écart dans le premier relais." Il a néanmoins su reprendre le contrôle dans le dernier tiers de la course : "Vers la fin, j'ai commencé à reprendre un peu les choses en main, donc il y a clairement encore des choses à améliorer. Très heureux de la victoire, très heureux des points." Et d'ajouter : "Il faut toujours continuer à apprendre. Très heureux de quitter Miami en tête."

L'Australien a conclu en rendant hommage à McLaren, en replaçant cette victoire dans une perspective plus large : "C'est incroyable, le travail acharné de l'équipe. Il y a deux ans à Miami, nous étions l'équipe la plus lente. Je pense qu'on avait été pris un tour deux fois." Et de mesurer le chemin parcouru : "Maintenant, gagner le Grand Prix avec plus de 35 secondes d'avance sur le troisième, c'est un résultat incroyable."

Le directeur de McLaren Andrea Stella s'est exprimé au micro de Sky Sports après le Grand Prix de Miami 2025 au sujet du départ disputé entre Lando Norris et Max Verstappen, qui a conduit le Britannique à perdre plusieurs places dès le premier tour.

En effet, pour Stella, les performances de la MCL39 auraient permis à Norris de reprendre l'ascendant sans prendre de risque dès les premiers virages. : "Le premier tour, avec le recul, il aurait peut-être été plus sage pour Lando de lever le pied et d'accepter qu'il aurait pris la tête plus tard dans la course, car la voiture était assez rapide. Mais ça, c'est avec le bénéfice du recul."

Il est également revenu sur le moment où Norris a dû redonner sa position à Verstappen dans le premier relais, après avoir coupé la chicane. "En ce qui concerne le fait de redonner la position, je pense que c'était la bonne chose à faire, car selon nous, Lando était en dehors des limites de piste et il faut rendre la position en pareil cas." Le directeur italien a souligné que ce genre de décision est aussi une question d'intégrité sportive : "C'est un peu de malchance, mais il faut se comporter correctement et agir de manière juste. Il y avait un risque de pénalité, donc c'était la bonne chose à faire."

Deuxième à l'arrivée du Grand Prix de Miami 2025, Lando Norris a salué la performance d'ensemble de McLaren tout en exprimant une certaine frustration sur la manière dont s'est déroulé son duel avec Max Verstappen au départ.

"Ce n'est jamais le meilleur des sentiments, mais l'équipe a fait un travail incroyable, donc je ne peux rien leur reprocher. De bons arrêts au stand, un excellent rythme, on était loin devant. C'était une bonne sensation, mais Oscar a bien piloté." Il a ensuite reconnu que le Néerlandais s'était montré une nouvelle fois coriace : "Max s'est bien battu comme toujours et j'en ai payé le prix, mais c'est comme ça."

Le Britannique a ensuite pointé du doigt la perception extérieure de ses choix en piste : "Que puis-je dire ? Si je n'y vais pas, les gens se plaignent. Si j'y vais, les gens se plaignent. Donc, quoi qu'on fasse, on ne peut pas gagner."

Puis il a évoqué plus frontalement les manœuvres de Verstappen : "Mais c'est comme ça avec Max, c'est soit tu t'écrases, soit tu ne passes pas. À moins de vraiment bien faire les choses et de le placer dans une position parfaite, on peut à peine y arriver. J'ai payé le prix de ne pas avoir fait un travail assez bon aujourd'hui, mais je suis quand même content d'être deuxième."

Interrogé ensuite par Sky Sports F1 sur son départ, Norris a été encore plus clair : "Sans ça, je suis dans le mur. Fort."

Et il a répondu, avant même d'entendre en entier la question suivante : "Se qualifier devant. C'est évident, non ?"

Concernant son dépassement sur Verstappen plus tard dans la course, il a expliqué : "Oscar est passé, je suis passé. On est tous les deux passés, mais il faut être parfaitement placé. À la fin, il m'a juste laissé passer, il ne s'est même pas battu." Et d'ajouter : "Ça dépend juste de combien il veut se battre. C'est Max. Il fait du bon boulot. Il peut faire ce qu'il veut."

Sur son "il peut faire ce qu'il veut", le Britannique a ironisé : "Non, je dis ça juste pour l'interview."

Et sur ce qu'il aurait pu faire différemment dans le premier tour, Norris est resté ferme : "Rien. S'il y a une ouverture, je vais y aller. Je ne vais pas lever le pied. Je suis là pour faire la course. Je vais arrêter de parler."

Enfin, il a dressé un bilan globalement positif de son week-end : "Ça reste un très bon week-end pour moi. Je suis content de mes progrès. Je me suis à nouveau senti plus à l'aise dans la voiture. Il y a encore des choses sur lesquelles je dois progresser." Il a reconnu ne pas encore être au niveau de confiance nécessaire pour viser la pole et se battre contre les meilleurs : "Je ne suis toujours pas dans l'endroit le plus heureux et le plus parfait, et je dois y être si je veux me qualifier devant et performer face aux autres gars, performer face aux meilleurs." Il a conclu en relativisant : "Donc je continue à avancer petit à petit. C'était un week-end positif. Le rythme est très bon. Juste ces petits trucs qui se sont mis en travers. Mais ça arrive." Et d'ajouter : "Je suis quand même content. Pas la position que je veux bien sûr. Je suis là pour me battre pour la victoire et aller la chercher, mais il y aura une prochaine fois."

Plus tard, en conférence de presse, il a été questionné à nouveau sur sa bataille avec Verstappen. Sa réponse : "C'était correct. Il se bat dur, mais c'est son choix de le faire." Avant de pointer directement les conséquences de cette approche : "Il gâche sa propre course. Il ne court pas de manière très intelligente."

Norris estime que cette attitude a coûté un meilleur résultat à Red Bull comme à McLaren : "On aurait probablement pu finir premier et deuxième aujourd'hui, et il ne l'a pas fait à cause de ça." Et de conclure, plus sobrement : "Donc oui, il se bat, c'est toujours attendu, mais c'est comme ça."

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La grille de départ définitive du Grand Prix de Miami a été diffusée par la FIA, avec Max Verstappen en pole position et le départ des stands de Pierre Gasly.