LeCont, nouveau fournisseur de pneus KZ pour la fin 2025 FIA Karting

La FIA a annoncé un changement de fournisseur de pneus pour les catégories KZ du Mondokart.com FIA Karting European Championship et des compétitions mondiales de fin de saison. À partir de la prochaine manche, prévue du 17 au 20 juillet à…
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Il y a 12 h
Antonelli : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, Andrea Kimi Antonelli dévoile un casque inédit qui célèbre l'héritage des "Silver Arrows".

La livrée inédite de son casque joue sur un élégant fond argenté, en écho aux flèches…
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Il y a 10 h
Russell : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À Silverstone, George Russell reste fidèle à son bleu habituel, tout en l'associant à des touches d'orange en hommage à la couleur "Sunset Beam Orange" du concept AMG GT XX et à l'héritage Mercedes-Benz C111.

Ce choix forme un joli…
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Il y a 10 h
Williams invite ses fans à créer une livrée Gulf pour le Brésil

Williams Racing et Gulf lancent une initiative originale pour célébrer leur histoire et l'émotion qui accompagne la Formule 1. À l'occasion du Grand Prix du Brésil en novembre prochain, la FW47 d'Alex Albon et Carlos Sainz arborera une…
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Il y a 10 h
Williams : livrée spéciale Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour son Grand Prix national, Williams a ajouté une note patriotique à la FW47. Ce week-end à Silverstone, la monoplace présente un léger changement de livrée, avec un liseré blanc et rouge (au lieu du simple blanc) courant sur l'avant,…
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Il y a 10 h
Sainz : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, Carlos Sainz a dévoilé un casque spécial aux couleurs originales.

Le design se distingue par un camouflage bleu, gris et blanc, ponctué de détails élégants comme son numéro 55 et son nom,…
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Il y a 7 h

Détails sur le Grand Prix de F1 de Monaco 2024

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 Monaco | Monaco

Pneus
C3
C4
C5
Monaco
Course 8/24
FP1 24/05/2024 13:30
FP2 24/05/2024 17:00
FP3 25/05/2024 12:30
Qualifications 25/05/2024 16:00
Course 26/05/2024 15:00

 FALC (Faits à la con)

Le quartier de Fontvieille, gagné sur la mer, fait 220000 m², dont un port de plaisance de 55000 m². Le projet initial penchait vers un terre-plein de 400000 m², abandonné en raison de son impact environnemental.
Le soir du 8 janvier 1297, François Grimaldi, dissimulant des armes sous son déguisement de moine franciscain, reprit la forteresse de Monaco aux Gibelins, installant ainsi la dynastie des Grimaldi encore au pouvoir à ce jour.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1950
Sens : horaire
Nombre de tours : 78
Nombre de zones DRS : 1

 Distances

Longueur du circuit : 3.337 km

Ou encore... 24 903 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 260.286 km

Ou encore... 1 942 433 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 19
Nombre de virages à gauche : 8
Nombre de virages à droite : 11

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 60 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 324.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 19.40 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:12.909 (Lewis Hamilton, 2021)
Tour le plus rapide : 1:10.166 (Lewis Hamilton, 2019)

 Pole position

Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 114.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 42 %
Distance à pleine charge : 56 %
Consommation d'essence : faible
Nombre de changements de vitesses en un tour : 52

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 20.0 psi
Arrière : 19.0 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.25°
Arrière : -2.25°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 1/5

 Résultats du Grand Prix de F1 de Monaco 2024

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 C.Charles LECLERC (Ferrari) 2:23:15.554 1   A venir A venir 25
2 O.Oscar PIASTRI (McLaren) +7.152 2   A venir A venir 18
3 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +7.585 3   A venir A venir 15
4 L.Lando NORRIS (McLaren) +8.650 4   A venir A venir 12
5 G.George RUSSELL (Mercedes) +13.309 5   A venir A venir 10
6 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) +13.853 6   A venir A venir 8
7 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +14.908 7   A venir A venir 7
8 Y.Yuki TSUNODA (Racing Bulls) +1 tour (T.77) 8   A venir A venir 4
9 A.Alexander ALBON (Williams) +1 tour (T.77) 9   A venir A venir 2
10 P.Pierre GASLY (Alpine) +1 tour (T.77) 10   A venir A venir 1
11 F.Fernando ALONSO (Aston Martin) +2 tours (T.76) 14   3 A venir A venir
12 D.Daniel RICCIARDO (Racing Bulls) +2 tours (T.76) 12   A venir A venir
13 V.Valtteri BOTTAS (Sauber) +2 tours (T.76) 17   4 A venir A venir
14 L.Lance STROLL (Aston Martin) +2 tours (T.76) 13   1 A venir A venir
15 L.Logan SARGEANT (Williams) +2 tours (T.76) 15   A venir A venir
16 G.Guanyu ZHOU (Sauber) +2 tours (T.76) 18   2 A venir A venir
Ab E.Esteban OCON (Alpine) Collision (T.0) 11 N/A N/A
Ab S.Sergio PÉREZ (Red Bull) Collision (T.0) 16 N/A N/A
Ab N.Nico HÜLKENBERG (Haas) Collision (T.0) 19 N/A N/A
Ab K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) Collision (T.0) 20 N/A N/A

Les actus concernant le Grand Prix de F1 de Monaco 2024

Les brefs concernant le Grand Prix de F1 de Monaco 2024 (69)

McLaren

La McLaren de Lando Norris a été inspectée après le Grand Prix de Monaco et est légale, contrairement à ce que de récentes rumeurs [sur les réseaux sociaux, chaque jour a droit à son lot de ridicule] laissaient entendre.

Résultats définitifs du Grand Prix de Monaco 2024.

Points sur les championnats, pilotes et constructeurs.

Charles LECLERC | Ferrari

Charles Leclerc et Fred Vasseur ont fini à l'eau dans le Port de Monaco suite à la victoire de Charles !!! Photos issues des stories Instagram de Giulia Toninelli.

Charles LECLERC | Ferrari

Charles Leclerc, vainqueur du Grand Prix de Monaco 2024, au micro de la F1 après la course : "Aucun mot ne peut expliquer cela. C'est une course tellement difficile, je pense que le fait d'avoir commencé deux fois en pole position sans pouvoir concrétiser rend cette victoire encore meilleure d'une certaine manière. Ça signifie beaucoup, évidemment. C'est la course qui m'a fait rêver de devenir un jour pilote de Formule 1. À quinze tours de la fin, vous espérez que rien ne se passe et les émotions commencent à monter. Mon père a tout donné pour que je sois ici et c'était notre rêve qu'un jour je puisse courir ici et gagner ici, donc c'est incroyable."

Oscar PIASTRI | McLaren

Oscar Piastri après avoir terminé deuxième entre les Ferrari au Grand Prix de Monaco 2024, derrière Charles Leclerc et devant Carlos Sainz : "Course difficile. Le rythme au début était incroyablement lent. J'ai eu une petite opportunité avant le tunnel mais ma voiture n'était pas assez petite pour s'insérer dans l'écart ! Merci à l'équipe. Ce fut un excellent week-end dans l'ensemble. C'est agréable d'avoir un bon résultat. J'ai été performant ces dernières semaines mais je n'avais pas encore eu de résultat à montrer. C'est bien d'avoir un podium. Charles a été incroyable tout le week-end. Ils ont été rapides dès le premier tour. Je suis content avec cette deuxième place. Un bon résultat pour l'équipe. Très, très content."

Carlos SAINZ | Ferrari

Carlos Sainz, miraculé du premier tour après une crevaison qui le laissait sur le bord de la piste, qui a fini troisième à Monaco : "Ça a été serré et une très mauvaise sensation au premier tour qui s'est rapidement transformée en une très bonne sensation après avoir retrouvé la troisième place. À partir de là, le rythme de course était bon comme nous nous y attendions, il est simplement impossible de dépasser dans les rues de Monaco. Mais je suis incroyablement heureux de voir Charles gagner son Grand Prix à domicile. Pouvoir partager ce podium avec lui en P3 est génial pour toute l'équipe, et on a l'impression de devenir de plus en plus forts."

Charles LECLERC | Ferrari

Fred Vasseur, directeur de l'équipe Ferrari, s'adressant à Sky Sports : "Ce n'était pas très excitant pour nous, mais c'était une course longue à gérer et je suis plus que ravi pour Charles. Il a fait une fantastique pole hier et une course parfaite aujourd'hui."

Lando NORRIS | McLaren

Lando Norris (McLaren), s'adressant à Sky Sports F1 après avoir terminé quatrième à Monaco : "La voiture de sécurité a simplifié les choses et rendu la course moins animée que d'habitude à Monaco. C'est un bon résultat pour nous en tant qu'équipe [P2 et P4], il n'y avait pas beaucoup d'objectifs à atteindre pendant la course. Vous pensez toujours à ce que vous auriez pu faire et ce que vous auriez dû faire, mais il est impossible de répondre correctement. Nous avons fait ce que nous pouvions, je pense que le rythme de la voiture était bon aujourd'hui... donc nous allons continuer à pousser. Un quatrième et une deuxième place pour nous, c'est quand même un résultat incroyable."

George RUSSELL | Mercedes

George Russell (Mercedes) s'adressant à Sky Sports F1 après avoir terminé cinquième du Grand Prix de Monaco 2024 : "C'était une course longue et éprouvante, une course étrange. Les 30 premiers tours, nous tournions au ralenti. Quand Max a fait son arrêt au stand, j'ai appuyé sur l'accélérateur et ce n'est qu'après que j'ai réalisé à quel point nous avions réduit l'écart avec les Ferrari et les McLaren. J'en étais vraiment content. Max m'a mis un peu de pression mais c'était plutôt sous contrôle. Quand la voiture de sécurité est sortie, c'était frustrant pour tout le monde. Le seul espoir d'une bonne course à Monaco était un peu de piment avec la stratégie mais ensuite la stratégie est sortie de la fenêtre [stratégique]. Nous avons obtenu le maximum que nous pouvions."

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