LeCont, nouveau fournisseur de pneus KZ pour la fin 2025 FIA Karting

La FIA a annoncé un changement de fournisseur de pneus pour les catégories KZ du Mondokart.com FIA Karting European Championship et des compétitions mondiales de fin de saison. À partir de la prochaine manche, prévue du 17 au 20 juillet à…
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Il y a 9 h
Antonelli : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, Andrea Kimi Antonelli dévoile un casque inédit qui célèbre l'héritage des "Silver Arrows".

La livrée inédite de son casque joue sur un élégant fond argenté, en écho aux flèches…
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Il y a 7 h
Russell : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À Silverstone, George Russell reste fidèle à son bleu habituel, tout en l'associant à des touches d'orange en hommage à la couleur "Sunset Beam Orange" du concept AMG GT XX et à l'héritage Mercedes-Benz C111.

Ce choix forme un joli…
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Il y a 7 h
Williams invite ses fans à créer une livrée Gulf pour le Brésil

Williams Racing et Gulf lancent une initiative originale pour célébrer leur histoire et l'émotion qui accompagne la Formule 1. À l'occasion du Grand Prix du Brésil en novembre prochain, la FW47 d'Alex Albon et Carlos Sainz arborera une…
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Il y a 7 h
Williams : livrée spéciale Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour son Grand Prix national, Williams a ajouté une note patriotique à la FW47. Ce week-end à Silverstone, la monoplace présente un léger changement de livrée, avec un liseré blanc et rouge (au lieu du simple blanc) courant sur l'avant,…
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Il y a 7 h
Sainz : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, Carlos Sainz a dévoilé un casque spécial aux couleurs originales.

Le design se distingue par un camouflage bleu, gris et blanc, ponctué de détails élégants comme son numéro 55 et son nom,…
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Il y a 3 h

Détails sur le Grand Prix de F1 du Canada 2022

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 Canada | Montréal

Pneus
C3
C4
C5
Canada
Course 9/22
FP1 17/06/2022 20:00
FP2 17/06/2022 23:00
FP3 18/06/2022 19:00
Qualifications 18/06/2022 22:00
Course 19/06/2022 20:00

 FALC (Faits à la con)

5,2 : la variation d’altitude est de 5,2 m, le circuit est situé sur l’Île [artificielle de] Notre-Dame.
70 : seule langue officielle dans la province de Québec, le français y est parlé à la maison par environ 70% des résidents.
1867 : le Québec est entré dans la Confédération canadienne en 1867, devenant l'une des premières provinces du Canada.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1978
Sens : horaire
Nombre de tours : 70
Nombre de zones DRS : 3

 Distances

Longueur du circuit : 4.361 km

Ou encore... 32 545 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 305.270 km

Ou encore... 2 278 134 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 14
Nombre de virages à gauche : 6
Nombre de virages à droite : 8

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 404.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 18.20 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:13.078 (Valtteri Bottas, 2019)
Tour le plus rapide : 1:10.240 (Sebastian Vettel, 2019)

 Pole position

Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 163.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 61 %
Distance à pleine charge : 73 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 56

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 23.0 psi
Arrière : 20.5 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.25°
Arrière : -2.00°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 2/5

 Résultats du Grand Prix de F1 de Canada 2022

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) 1:36:21.757 1   207.012 km/h 1:15.839 (T.64) 25
2 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +0.993 3   1 207.258 km/h 1:15.749 (T.63) 19
3 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +7.006 4   1 206.120 km/h 1:16.167 (T.69) 15
4 G.George RUSSELL (Mercedes) +12.313 8   4 205.443 km/h 1:16.418 (T.63) 12
5 C.Charles LECLERC (Ferrari) +15.168 19   14 206.843 km/h 1:15.901 (T.62) 10
6 E.Esteban OCON (Alpine) +23.890 7   1 203.600 km/h 1:17.110 (T.62) 8
7 V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) +25.247 11   4 203.864 km/h 1:17.010 (T.64) 6
8 G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) +26.952 10   2 204.084 km/h 1:16.927 (T.60) 4
9 F.Fernando ALONSO (Alpine) +29.945 2   7 205.014 km/h 1:16.578 (T.63) 2
10 L.Lance STROLL (Aston Martin) +38.222 17   7 202.782 km/h 1:17.421 (T.64) 1
11 D.Daniel RICCIARDO (McLaren) +43.047 9   2 201.452 km/h 1:17.932 (T.59)
12 S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) +44.245 16   4 201.390 km/h 1:17.956 (T.63)
13 A.Alexander ALBON (Williams) +44.893 12   1 201.403 km/h 1:17.951 (T.59)
14 P.Pierre GASLY (AlphaTauri) +45.183 15   1 201.768 km/h 1:17.810 (T.60)
15 L.Lando NORRIS (McLaren) +52.145 14   1 202.588 km/h 1:17.495 (T.63)
16 N.Nicholas LATIFI (Williams) +59.978 18   2 199.893 km/h 1:18.540 (T.61)
17 K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) +1:08.180 5   12 201.158 km/h 1:18.046 (T.11)
Ab Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) Accident (T.47) 20 200.482 km/h 1:18.309 (T.15)
Ab M.Mick SCHUMACHER (Haas) Moteur (T.18) 6 198.812 km/h 1:18.967 (T.13)
Ab S.Sergio PÉREZ (Red Bull) Boîte de vitesses (T.7) 13 199.122 km/h 1:18.844 (T.7)
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