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| FP1 | 18/11/2022 | 11:00 | |
| FP2 | 18/11/2022 | 14:00 | |
| FP3 | 19/11/2022 | 11:30 | |
| Qualifications | 19/11/2022 | 15:00 | |
| Course | 20/11/2022 | 14:00 |
Environ 4 700 luminaires éclairent la piste. Ca a été la première course de F1 se déroulant au crépuscule, le départ ayant lieu au coucher du soleil.
La voie des stands est la seule en F1 à disposer d'un tunnel. Les pilotes passent sous la piste pour la rejoindre sur le côté gauche du virage 2.
La course de ce week-end sera la 200e d'Hamilton avec Mercedes, faisant de lui le premier pilote à atteindre 200 courses avec le même constructeur.
Premier Grand Prix : 2009
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 58
Nombre de zones DRS : 2
Longueur du circuit : 5.281 km
Ou encore... 39 410 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 306.183 km
Ou encore... 2 284 948 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 16
Nombre de virages à gauche : 9
Nombre de virages à droite : 7
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 358.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 16.00 s
Tour en course le plus rapide : 1:26.103 (Max Verstappen, 2021)
Tour le plus rapide : 1:22.109 (Max Verstappen, 2021)
Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 187.00 m
Temps à pleine charge : 69 %
Distance à pleine charge : 78 %
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 56
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Avant : 23.0 psi
Arrière : 20.5 psi
Avant : -3.25°
Arrière : -2.00°
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 3/5
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 1:27:45.914 | 1 | 212.676 km/h | 1:29.392 (T.54) | 25 | |
| 2 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +8.771 | 3 | 1 | 211.901 km/h | 1:29.719 (T.48) | 18 |
| 3 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +10.093 | 2 | 1 | 213.680 km/h | 1:28.972 (T.52) | 15 |
| 4 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +24.892 | 4 | 213.904 km/h | 1:28.879 (T.50) | 12 | |
| 5 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +35.888 | 6 | 1 | 214.007 km/h | 1:28.836 (T.48) | 10 |
| 6 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +56.234 | 7 | 1 | 215.085 km/h | 1:28.391 (T.44) | 9 |
| 7 | E.Esteban OCON (Alpine) | +57.240 | 8 | 1 | 212.817 km/h | 1:29.333 (T.45) | 6 |
| 8 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +1:16.931 | 14 | 6 | 212.135 km/h | 1:29.620 (T.42) | 4 |
| 9 | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | +1:23.268 | 13 | 4 | 209.413 km/h | 1:30.785 (T.45) | 2 |
| 10 | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | +1:23.898 | 9 | 1 | 210.510 km/h | 1:30.312 (T.35) | 1 |
| 11 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +1:29.371 | 11 | 212.446 km/h | 1:29.489 (T.40) | ||
| 12 | G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) | +1 tour (T.57) | 15 | 3 | 212.183 km/h | 1:29.600 (T.53) | |
| 13 | A.Alexander ALBON (Williams) | +1 tour (T.57) | 19 | 6 | 211.383 km/h | 1:29.939 (T.40) | |
| 14 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +1 tour (T.57) | 17 | 3 | 208.732 km/h | 1:31.081 (T.16) | |
| 15 | V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) | +1 tour (T.57) | 18 | 3 | 210.417 km/h | 1:30.352 (T.47) | |
| 16 | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | +1 tour (T.57) | 12 | 4 | 211.632 km/h | 1:29.833 (T.39) | |
| 17 | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | +1 tour (T.57) | 16 | 1 | 208.556 km/h | 1:31.158 (T.40) | |
| 18 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | Hydraulique (T.55) | 5 | 13 | 211.738 km/h | 1:29.788 (T.42) | |
| 19 | N.Nicholas LATIFI (Williams) | Dégâts dus à un accrochage (T.55) | 20 | 1 | 210.517 km/h | 1:30.309 (T.45) | |
| Ab | F.Fernando ALONSO (Alpine) | Fuite d'eau (T.27) | 10 | 209.889 km/h | 1:30.579 (T.24) |
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