De retour d'outre-Atlantique après le Grand Prix de Miami, Mercedes a immédiatement repris la piste pour une nouvelle séance d'essais privés aux côtés de Pirelli, dans le cadre du développement des pneumatiques pluie 2026. Pendant deux jours, la W15 version mule a tourné sur la version National de Silverstone (2,630 km), arrosée artificiellement à l'aide de camions-citernes.

Le mercredi 7 mai, Kimi Antonelli a bouclé 103 tours (temps de référence : 0:47.560), alternant d'abord les tests sur les gommes intermédiaires avant de passer aux pneus pluie extrême dans l'après-midi. Le jeudi 8 mai, George Russell a pris le relais, avec 80 tours couverts et un meilleur chrono de 0:46.190, portant le total parcouru sur les deux journées à 481 kilomètres.

À l'issue de ce roulage, Mario Isola, directeur de Pirelli Motorsport, a salué l'implication de l'équipe : "Tout d'abord, je tiens à remercier Mercedes et ses pilotes pour leur coopération. Remonter en piste juste après un Grand Prix disputé de l'autre côté de l'Atlantique demande un réel engagement, que nous apprécions sincèrement."

Il a également fait un premier bilan technique des essais : "Ce test s'est révélé très utile, car il nous a permis de collecter des données précieuses sur nos gommes pluie, en complément de celles recueillies au Paul Ricard en janvier dernier. Concernant les intermédiaires, nous avons pu confirmer que leur développement sur piste est en ligne avec nos attentes, tandis que les résultats obtenus avec les maxi pluie sont restés non concluants et devront désormais faire l'objet d'une analyse approfondie dans les prochains jours afin de poursuivre l'optimisation du produit pour la saison prochaine."

Le prochain roulage Pirelli dans le cadre du programme 2026 est prévu les 3 et 4 juin à Barcelone, après le Grand Prix d'Espagne. Mercedes y participera une nouvelle fois, accompagnée cette fois de Racing Bulls, pour des essais sur pneus slicks. Côté pluie, la prochaine session aura lieu les 19 et 20 juin à Fiorano, exclusivement avec Ferrari.

Il y a 13 h

En temps normal, Kazunori "Kaz" Yamauchi commence par teaser chaque mise à jour Gran Turismo 7 via une image aux silhouettes mystérieuses des automobiles à venir. Une semaine plus tard, le compte officiel de Gran Turismo et les les médias PlayStation dévoilent les nouveautés. Mais cette fois, surprise : les nouvelles voitures de la mise à jour de mai 2025 pour Gran Turismo 7 sont apparues un peu trop tôt en vidéo… directement dans le menu PlayStation Home – News de la PS5.

Tout porte à croire que la mise à jour a été retardée, alors que la communication était déjà lancée en coulisses.

Quatre modèles sont ainsi confirmés : la Ferrari 812 Superfast (2017), la Chevrolet Corvette Z06 (2001), le SUV Honda CR-V e:HEV EX Black Edition (2021) et l'utilitaire Suzuki Carry KC (2012).

Il y a 8 h

Verstappen puissance 4 et doublé Mercedes à Las Vegas

24/11/2024

Verstappen puissance 4 et doublé Mercedes à Las Vegas - Crédit photo : Red Bull Content Pool - Getty Images
Crédit photo : Red Bull Content Pool - Getty Images 

George Russell a dominé le Grand Prix de Las Vegas 2024 depuis la pole position, emmenant Lewis Hamilton pour offrir un doublé Mercedes sous les lumières du Strip. Max Verstappen, de son côté, a scellé son quatrième titre mondial, le plus ardu de sa brillante carrière.

George Russell a brillamment converti sa pole position en une victoire éclatante lors du Grand Prix de Las Vegas 2024, offrant à Mercedes son premier doublé depuis plusieurs mois grâce à la deuxième place de Lewis Hamilton.

Sur un circuit urbain glissant et des conditions nocturnes fraîches, les deux pilotes britanniques ont démontré une parfaite maîtrise, tandis que Max Verstappen, en terminant cinquième, a assuré un quatrième titre mondial dans une carrière déjà légendaire.

Dès le départ, Russell a contenu Charles Leclerc, auteur d'un départ explosif, pour conserver la tête. Leclerc, en rythme soutenu dès les premiers tours, a rapidement payé le prix de ses efforts avec une dégradation accélérée de ses pneumatiques, le reléguant hors du podium.

Carlos Sainz, profitant d'une stratégie équilibrée de son écurie (mais qu'il n'a pas respecté à la fin), a su s'installer solidement en troisième position, tirant parti d'une fin de course où la Ferrari a retrouvé son rythme.

Pendant ce temps, Verstappen, parfaitement au contrôle de ses objectifs, a laissé passer les deux Ferrari en fin de course sans chercher à défendre, fidèle à son plan de course axé sur la conquête du titre, tel Alain Prost et ses calculs savants... qu'il a rejoint au nombre des titres mondiaux.

Lewis Hamilton, quant à lui, a offert un spectacle époustouflant. Parti dixième après une qualification compliquée, il a enchaîné les dépassements pour remonter jusqu'à la deuxième place, solidifiant ainsi le triomphe de Mercedes.

Derrière, Lando Norris a tenté de sauver l'honneur en réalisant le meilleur tour dans les derniers instants, bien qu'il voit ses espoirs de titre définitivement s'envoler avec une sixième place. Merci pour les duels et le suspense cette saison, Lando !

La course n'a pas été sans drame. Pierre Gasly, qui s'élançait depuis la troisième place, a été contraint à l'abandon suite à un problème moteur, anéantissant les espoirs d'Alpine de marquer des [gros ?] points.

Nico Hülkenberg a pris le relais pour animer le peloton, dépassant Yuki Tsunoda en fin de course pour une précieuse huitième place qui renforce la position de Haas dans la lutte des constructeurs.

De son côté, en dépassant Fernando Alonso, Sergio Pérez a sauvé un point pour Red Bull après une course chaotique. Le Mexicain se retrouve à quelques 200 points de son coéquipier et ne permettra pas à Red Bull de décrocher le titre constructeurs cette saison. Triste situation.

Plus loin, Kevin Magnussen, seul pilote à tenter une stratégie à un arrêt, termine 12e devant Zhou Guanyu et Franco Colapinto, qui a réussi à rallier l'arrivée depuis la voie des stands après son accident en qualifications.

Lance Stroll et Liam Lawson, suivis par Ocon et Bottas, ferment la marche parmi les pilotes classés, alors qu'Alex Albon et Gasly ont dû abandonner.

Alors que Russell savourait sa victoire, Verstappen a été accueilli en héros dans le parc fermé, célébrant son quatrième sacre mondial. À seulement 27 ans, le Néerlandais rejoint le cercle très fermé des quadruples champions consécutifs, consolidant sa place parmi les plus grands noms de la F1.

Nous refermons donc la page Las Vegas qui, sous ses projecteurs et son atmosphère électrique, a offert une soirée mémorable à tous les passionnés.

 Photos (6)

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