Norris blanchit McLaren sur la polémique 2025 de l'aileron arrière

Si cette directive technique avait été appliquée le week-end dernier, nous aurions été totalement conformes. Elle ne nous vise pas, elle semble plutôt concerner d’autres équipes. Ce qui signifie probablement que nous aurions pu exploiter un peu plus cette marge.

Expliquant que McLaren n’a pas besoin de modifier son aileron arrière pour se conformer aux nouvelles restrictions de la FIA.

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