De retour d'outre-Atlantique après le Grand Prix de Miami, Mercedes a immédiatement repris la piste pour une nouvelle séance d'essais privés aux côtés de Pirelli, dans le cadre du développement des pneumatiques pluie 2026. Pendant deux jours, la W15 version mule a tourné sur la version National de Silverstone (2,630 km), arrosée artificiellement à l'aide de camions-citernes.

Le mercredi 7 mai, Kimi Antonelli a bouclé 103 tours (temps de référence : 0:47.560), alternant d'abord les tests sur les gommes intermédiaires avant de passer aux pneus pluie extrême dans l'après-midi. Le jeudi 8 mai, George Russell a pris le relais, avec 80 tours couverts et un meilleur chrono de 0:46.190, portant le total parcouru sur les deux journées à 481 kilomètres.

À l'issue de ce roulage, Mario Isola, directeur de Pirelli Motorsport, a salué l'implication de l'équipe : "Tout d'abord, je tiens à remercier Mercedes et ses pilotes pour leur coopération. Remonter en piste juste après un Grand Prix disputé de l'autre côté de l'Atlantique demande un réel engagement, que nous apprécions sincèrement."

Il a également fait un premier bilan technique des essais : "Ce test s'est révélé très utile, car il nous a permis de collecter des données précieuses sur nos gommes pluie, en complément de celles recueillies au Paul Ricard en janvier dernier. Concernant les intermédiaires, nous avons pu confirmer que leur développement sur piste est en ligne avec nos attentes, tandis que les résultats obtenus avec les maxi pluie sont restés non concluants et devront désormais faire l'objet d'une analyse approfondie dans les prochains jours afin de poursuivre l'optimisation du produit pour la saison prochaine."

Le prochain roulage Pirelli dans le cadre du programme 2026 est prévu les 3 et 4 juin à Barcelone, après le Grand Prix d'Espagne. Mercedes y participera une nouvelle fois, accompagnée cette fois de Racing Bulls, pour des essais sur pneus slicks. Côté pluie, la prochaine session aura lieu les 19 et 20 juin à Fiorano, exclusivement avec Ferrari.

Il y a 18 h

En temps normal, Kazunori "Kaz" Yamauchi commence par teaser chaque mise à jour Gran Turismo 7 via une image aux silhouettes mystérieuses des automobiles à venir. Une semaine plus tard, le compte officiel de Gran Turismo et les les médias PlayStation dévoilent les nouveautés. Mais cette fois, surprise : les nouvelles voitures de la mise à jour de mai 2025 pour Gran Turismo 7 sont apparues un peu trop tôt en vidéo… directement dans le menu PlayStation Home – News de la PS5.

Tout porte à croire que la mise à jour a été retardée, alors que la communication était déjà lancée en coulisses.

Quatre modèles sont ainsi confirmés : la Ferrari 812 Superfast (2017), la Chevrolet Corvette Z06 (2001), le SUV Honda CR-V e:HEV EX Black Edition (2021) et l'utilitaire Suzuki Carry KC (2012).

Il y a 12 h

Verstappen débute la saison 2024 de F1 avec une pole à Bahreïn

01/03/2024

Verstappen débute la saison 2024 de F1 avec une pole à Bahreïn - Crédit photo : Red Bull Content Pool - Getty Images
Crédit photo : Red Bull Content Pool - Getty Images 

Grand favori du plateau F1 2024, Max Verstappen a hissé sa Red Bull à la première position des qualifications à Bahreïn, s'assurant la pole position devant la Ferrari de Charles Leclerc et la Mercedes de George Russell. Il est à noter que la séance a été très serrée, Alpine en étant la pire victime.

Lors de qualifications serrées et donc passionnantes pour le Grand Prix de Bahreïn 2024, Max Verstappen a ébloui la piste avec une performance remarquable, clôturant la Q3 en première position pour s'assurer la pole position. Avec un premier essai en Q3 réalisant un temps de 1:29.421, il a su peaufiner son effort pour descendre à une impressionnante marque de 1:29.179 lors de sa seconde tentative, devançant ainsi Charles Leclerc de deux dixièmes de seconde. George Russell, au volant de sa Mercedes, a complété le trio de tête, juste un dixième derrière Leclerc.

Carlos Sainz a brillamment positionné sa Ferrari en quatrième place, confirmant la compétitivité de l'écurie italienne, tandis que Sergio Perez, au volant de la seconde Red Bull, n'a pu faire mieux que cinquième, accusant un retard de près d'une demi-seconde sur Verstappen lors de leurs tours décisifs.

Fernando Alonso, à la tête de l'effort d'Aston Martin, a sécurisé la sixième position grâce à un tour unique entre les deux runs de la meute en Q3, devançant le duo de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri. Lewis Hamilton, sept fois champion du monde, a dû se contenter de la neuvième place, un résultat modeste pour le pilote de Mercedes, Mercedes qui semblait plutôt performante en FP2.

Nico Hülkenberg a réalisé une performance impressionnante en se qualifiant pour la Q3 et en terminant dixième, offrant un élan significatif à l'équipe Haas, qui a connu un changement de direction durant l'intersaison.

Yuki Tsunoda, de chez AlphaTauri... euh, Visa CashApp RB, a manqué de peu sa place en Q3, éliminé en Q2 à la onzième position, juste derrière la McLaren de Piastri, par une infime marge de sept centièmes de seconde. Il est suivi par Lance Stroll sur Aston Martin et le valeureux Alex Albon sur Williams.

Daniel Ricciardo, qui finit deuxième au sein de l'équipe VCARB, et Kevin Magnussen ont eu des fortunes diverses, terminant respectivement 14e et 15e, ce dernier ne pouvant rivaliser avec la performance de son coéquipier Hülkenberg, en partie à cause d'un tour annulé pour avoir dépassé les limites de la piste.

Alfa Romeo... enfin Sauber (oui, il faut se mettre au diapason de la saison 2024), avec Valtteri Bottas et Zhou Guanyu, n'a pas réussi à dépasser la Q1, se plaçant 16e et 17e, tandis qu'Alpine a connu une session de qualifications difficile, Esteban Ocon et Pierre Gasly fermant la marche avec des positions décevantes en 19e et 20e, signe d'un début de saison compliqué pour l'équipe. La 18e position a été glanée par l'Américain Logan Sargeant sur sa FW46.

Cette session de qualifications a posé les bases d'un début de saison fascinant, les équipes et les pilotes se préparant désormais pour la course principale qui promet d'être aussi intense et imprévisible que ces qualifications.

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