Keanu Reeves racontera l’arrivée de Cadillac en F1 en série documentaire

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Albon : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

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McLaren : livrée spéciale Chrome au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, McLaren et son partenaire principal Google Chrome ont dévoilé une nouvelle livrée spéciale baptisée Legacy at Speed, dans le cadre d'un événement en plein cœur de Londres. Présentée…
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LeCont, nouveau fournisseur de pneus KZ pour la fin 2025 FIA Karting

La FIA a annoncé un changement de fournisseur de pneus pour les catégories KZ du Mondokart.com FIA Karting European Championship et des compétitions mondiales de fin de saison. À partir de la prochaine manche, prévue du 17 au 20 juillet à…
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Renault 5
La Renault 5 Turbo 3E est une "mini-supercar" électrique qui réinvente l’icône des années 80. Propulsion, 540 ch, 4800 Nm et moteurs-roues arrière pour des performances radicales : 0-100 km/h en moins de 3,5 s et 270 km/h en pointe. Batterie 70 kWh (400 km WLTP), recharge 800V ultra-rapide. Produite à 1980 exemplaires, elle allie design exubérant et technologie de pointe, avec un intérieur inspiré du rallye. Cette R5 aux amphétamines est un modèle exclusif et ambitieux, conçu pour repousser les limites des sportives électriques compactes.

Renault 5 Turbo 3E

Electrique
  • Vitesse maximale 270 km/h
  • Accélération 0-100 km/h 3.50 s
  • Prix 155 000,00 €
  • Couple 4800 Nm
  • Puissance 540 ch (400 kW)
  • Nombre d'exemplaires 1980
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Spécifications techniques

  •  Architecture moteur : N/A
  •  Nombre de moteurs électriques : 2
  •  Début de production : 2027
  •  Fin de production : Toujours en production
  •  Vitesse max : 270 km/h
  •  0-100 km/h : 3.50 s
  •  0-200 km/h : N/C
  •  Poids : 1 450 kg

Galerie de photos

Renault 5 Turbo 3E : articles

Renault 5 Turbo 3E : Brefs

Électrique

Renault ouvre officiellement les réservations de sa R5 Turbo 3E ce 22 avril 2025, en dévoilant un processus de commercialisation aussi exclusif que le modèle lui-même. Déjà présentée comme une "mini-supercar" 100 % électrique de 540 chevaux, reposant sur deux moteurs-roues arrière sans réducteur (4800 Nm de couple cumulé), la R5 Turbo 3E s'inscrit dans une catégorie à part, entre hot hatch radicale et objet de collection.

Ce 22 avril, Renault ...
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