Alonso : certains virages servent désormais à recharger la batterie

En Formule 1, certains virages mettaient à l’épreuve les limites de la physique, et le pilote devait utiliser toutes ses compétences, parfois aussi son courage. Avec des pneus neufs, quand vous passez dans un virage à une vitesse que vous n’aviez jamais atteinte pendant les essais libres, ce défi disparaît en partie. On utilise ces virages pour recharger la batterie, plus pour faire le chrono. Le défi est donc différent aujourd’hui.

Interrogé lors de la conférence de presse du Grand Prix de Chine sur le plaisir de pilotage avec les monoplaces 2026, Fernando Alonso a expliqué que la nature du défi avait changé pour les pilotes, certains virages servant désormais davantage à gérer l’énergie qu’à chercher le temps au tour.

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