McLaren : arrivée de Lambiase comme directeur des opérations en piste

Quelques minutes après la confirmation du départ futur de Gianpiero Lambiase par Red Bull, McLaren a à son tour officialisé l'arrivée du Britannique d'origine italienne dans son organigramme. L'actuel ingénieur de course de Max Verstappen rejoindra l'écurie de Woking au plus tard en 2028 au poste de directeur des opérations en piste, avec un rattachement direct à Andrea Stella.

Cette précision met fin à l'une des principales zones de flou qui entouraient le dossier depuis ce matin. Là où certaines spéculations avaient pu laisser entendre que le recrutement de Lambiase pouvait s'inscrire dans une logique de succession autour d'Andrea Stella qui était lié à un départ chez Ferrari, McLaren décrit au contraire un rôle déjà existant dans sa structure, mais actuellement assumé par l'Italien en plus de ses fonctions de team principal. Lambiase ne viendra donc pas remplacer Stella, mais reprendre une partie importante de la charge opérationnelle liée à l'équipe de course.

Dans les faits, cette annonce dit beaucoup de la manière dont McLaren continue de se structurer. L'écurie explique que ce recrutement vise à renforcer encore son vivier de talents et à consolider une organisation conçue pour durer au plus haut niveau. Le message est limpide : Woking ne se contente pas d'avoir retrouvé les avant-postes, l'équipe cherche désormais à verrouiller sa place parmi les références du plateau en densifiant encore son encadrement sportif et technique.

Le choix de Lambiase s'inscrit d'ailleurs dans une continuité assez claire. McLaren rappelle elle-même les arrivées récentes de Rob Marshall et Will Courtenay, deux profils déjà débauchés à Red Bull, comme symboles de cette montée en puissance. Lambiase vient ajouter une pièce supplémentaire à cette stratégie, avec un profil particulièrement rare : celui d'un homme capable de faire le lien entre le pilotage, l'exploitation en course, la gestion du muret et le fonctionnement global d'une structure de pointe.

Pour Andrea Stella, c'est aussi un signal fort. Le communiqué insiste sur le fait que l'Italien reste pleinement au centre du projet, dans un contexte où lui et Zak Brown sont tous deux engagés sur le long terme. En d'autres termes, McLaren ne prépare pas un changement de direction ; elle cherche plutôt à donner à son team principal un cadre encore plus solide pour piloter l'ensemble de l'équipe sans devoir absorber seul toutes les responsabilités liées à la piste.

Ce mouvement, désormais officialisé des deux côtés, enlève donc une bonne partie du flou qui entourait le dossier des rumeurs matinales. La vraie information n'est plus seulement que Lambiase quittera Red Bull en 2028 : c'est aussi que McLaren sait déjà précisément pourquoi elle le veut, où elle veut l'installer, et dans quelle logique elle entend l'intégrer. Sur ce point, le message envoyé par Woking est limpide : l'équipe continue de bâtir en profondeur, et sans attendre. Impossible, à ce stade, d'y voir autre chose qu'un choix structurel. Le paddock ne manquera pas d'y voir une manière de rendre McLaren un peu plus désirable aux yeux de Max Verstappen.