LeCont, nouveau fournisseur de pneus KZ pour la fin 2025 FIA Karting

La FIA a annoncé un changement de fournisseur de pneus pour les catégories KZ du Mondokart.com FIA Karting European Championship et des compétitions mondiales de fin de saison. À partir de la prochaine manche, prévue du 17 au 20 juillet à…
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Il y a 5 h
Antonelli : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, Andrea Kimi Antonelli dévoile un casque inédit qui célèbre l'héritage des "Silver Arrows".

La livrée inédite de son casque joue sur un élégant fond argenté, en écho aux flèches…
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Il y a 4 h
Russell : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À Silverstone, George Russell reste fidèle à son bleu habituel, tout en l'associant à des touches d'orange en hommage à la couleur "Sunset Beam Orange" du concept AMG GT XX et à l'héritage Mercedes-Benz C111.

Ce choix forme un joli…
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Il y a 4 h
Williams invite ses fans à créer une livrée Gulf pour le Brésil

Williams Racing et Gulf lancent une initiative originale pour célébrer leur histoire et l'émotion qui accompagne la Formule 1. À l'occasion du Grand Prix du Brésil en novembre prochain, la FW47 d'Alex Albon et Carlos Sainz arborera une…
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Il y a 4 h
Williams : livrée spéciale Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour son Grand Prix national, Williams a ajouté une note patriotique à la FW47. Ce week-end à Silverstone, la monoplace présente un léger changement de livrée, avec un liseré blanc et rouge (au lieu du simple blanc) courant sur l'avant,…
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Il y a 4 h
Sainz : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, Carlos Sainz a dévoilé un casque spécial aux couleurs originales.

Le design se distingue par un camouflage bleu, gris et blanc, ponctué de détails élégants comme son numéro 55 et son nom,…
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Il y a 41 minutes

McLaren : Piastri insiste sur une gestion équitable malgré l'accrochage au Canada

 Retour aux Brefs F1
Oscar PIASTRI | McLaren
FIA

Deux semaines après leur accrochage à Montréal, Oscar Piastri et Lando Norris affichent une unité de façade chez McLaren. Dès la fin de la course, Norris avait reconnu sa responsabilité, et Andrea Stella, directeur de l'équipe, avait parlé d'une simple erreur d'appréciation de son pilote. En Autriche, Piastri confirme que l'incident est derrière eux.

"C'est bien passé. On en a discuté pour moitié en chemin vers le bureau des commissaires, donc c'était plutôt cocasse. Mais tout va bien, on en avait déjà parlé franchement avant même de retrouver l'équipe. Lando a reconnu son erreur et s'est excusé. Donc tout est rentré dans l'ordre, on a hâte de reprendre la course."

Pas question donc de changer les règles d'engagement : "Non. Rien ne change. Ce qui s'est passé au Canada n'était pas idéal, mais on reste libres de nous battre, chacun pour son championnat. Il faut juste continuer à courir et faire en sorte qu'il n'y ait plus de contact entre nous."

La transparence semble être la ligne de conduite de l'équipe. Piastri confirme que les règles internes ont été posées dès le début de la saison avec Lando Norris, Andrea Stella et Zak Brown — et qu'elles ne visent pas à figer la hiérarchie, mais à garantir une équité de traitement : "Je pense que le plus important, c'était que les choses restent équitables, autant que possible. Il y a évidemment des cas où tout ne peut pas l'être — comme la stratégie, avec une seule place au stand par exemple. Mais c'est l'élément central pour nous deux."

Interrogé sur une éventuelle demande de traitement préférentiel à mesure que le championnat avance, l'Australien refuse catégoriquement.

"Il faudrait un changement radical pour qu'on commence à avoir ce genre de conversations, et on en est encore très loin. Tout ce que je demande, c'est une chance équitable de jouer le titre, et c'est ce que je veux. Non, je n'ai aucune envie d'entrer dans ces discussions-là."

Pas de guerre déclarée donc, mais une situation qui devra rester maîtrisée sur la durée. Piastri en est conscient : gagner ne doit pas se faire au détriment de l'équipe.

"Lando et moi, on ne veut pas juste une opportunité cette année de gagner un championnat. On veut que ça dure aussi longtemps qu'on sera en Formule 1. Le titre d'un article il y a quelques semaines disait : "Ce n'est pas très malin de gagner un championnat en mettant l'équipe à feu et à sang." Je pense que ça reste très présent dans nos esprits."
 Autriche 2025