Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 4 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 3 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 3 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 3 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 2 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Horner parle de la saison de Pérez et de l'avenir des jeunes talents

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Sergio PÉREZ | Red Bull
FIA

Christian Horner, directeur de Red Bull Racing, s'est exprimé sur la saison difficile de Sergio Pérez, le soutien de l'équipe envers son pilote, ainsi que sur les jeunes talents de Red Bull, notamment Liam Lawson et Yuki Tsunoda.

Sur la saison de Pérez, Horner reconnaît que 2024 a été une année compliquée [sans déconner ?] pour le pilote mexicain, malgré un début prometteur.

"Ça a été une mauvaise année pour Checo. Il a bien commencé, mais il a clairement eu du mal à trouver le bon rythme depuis Imola."

Horner souligne que l'équipe travaille pour lui redonner confiance et maximiser ses performances, en particulier lors de son Grand Prix à domicile : "Nous espérons pouvoir lui fournir un réglage et la confiance dans la voiture qui lui permettront de montrer les performances dont il est capable."

Concernant l'avenir de Pérez, Horner confirme que le pilote est sous contrat pour 2025 et que l'équipe fait de son mieux pour le soutenir : "Checo est notre pilote. Il est sous contrat pour 2025. Il est compétitif. Il a faim de résultats. Il n'est pas satisfait de sa situation actuelle."

Sur Liam Lawson, Horner salue la performance du jeune pilote lors de son retour en course à Austin, où il a marqué des points en terminant neuvième malgré la pression d'un week-end sprint : "Passer de la dernière position à la neuvième et marquer des points lors de son premier Grand Prix de la saison, j'ai trouvé qu'il a fait un super travail."

À propos de Yuki Tsunoda, Horner annonce qu'un test est prévu pour lui avec Red Bull à la fin de la saison, en collaboration avec Honda : "Il testera à nouveau la voiture après la fin de la saison. C'est quelque chose qui a été convenu depuis un certain temps."

Sur les jeunes talents de Red Bull, Horner se montre également enthousiaste quant aux performances d'Isack Hadjar et d'Arvid Lindblad en Formule 2, soulignant l'engagement de Red Bull à développer de jeunes pilotes prometteurs : "Arvid est sans aucun doute un talent pour l'avenir. [...] Isack se bat, comme vous l'avez dit, pour le championnat de Formule 2 et montre de grandes promesses cette année."

Horner conclut en défendant le programme des jeunes pilotes de Red Bull, qui reste, selon lui, un modèle de développement solide, même s'il reconnaît que le défi est de plus en plus important pour amener de nouveaux talents en F1 : "Le programme junior a été extrêmement fructueux au fil des années. [...] Et le programme a un peu changé. Il y avait, dans les années précédentes, beaucoup de talents en F2 et en F3. Cela a été inversé, nous allons désormais chercher plus bas dans la filière."