Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Verstappen l'emporte au Brésil devant Ocon et Gasly

03/11/2024

Verstappen l'emporte au Brésil devant Ocon et Gasly - Crédit photo : Red Bull Content Pool - Getty Images
Crédit photo : Red Bull Content Pool - Getty Images 

Max Verstappen remporte le Grand Prix de São Paulo depuis la 17e place, tandis qu'Alpine crée la surprise avec un double podium inattendu. La course au Brésil a été marquée par des incidents et des conditions météorologiques changeantes.

Max Verstappen a décroché une victoire sensationnelle lors d'un Grand Prix de São Paulo marqué par une série de rebondissements et des conditions météorologiques changeantes.

Parti de la 17e place sur la grille, le champion du monde a effectué une remontée spectaculaire pour s'imposer avec une avance de 19.477 secondes, signant ainsi son premier succès depuis juin.

Alpine a également créé la surprise en réalisant un double podium inattendu avec Esteban Ocon et Pierre Gasly, ce qui permet à l'équipe de passer de la neuvième à la sixième place au classement des constructeurs.

Les incidents ont commencé avant même l'extinction des feux. Lance Stroll (Aston Martin) a perdu le contrôle de sa monoplace lors du tour de formation, entraînant une confusion dans le protocole de départ. Alors que Lando Norris, en pole position, menait plusieurs voitures dans un second tour de formation, d'autres sont restées sur la grille. Cette situation a déclenché une enquête post-course pour Norris, George Russell, Yuki Tsunoda et Liam Lawson, soupçonnés d'infraction au règlement de départ.

Au départ officiel, Russell a pris l'avantage sur Norris pour s'emparer de la tête de la course, tandis que Verstappen, méthodique, entamait son ascension dans le peloton. Les conditions de piste évoluant sous une pluie intermittente, un drapeau rouge a été agité au 33e tour après un accident de Franco Colapinto (Williams). Cette neutralisation est survenue peu après que Russell et Norris aient perdu du temps en s'arrêtant aux stands juste avant la fin d'une période de voiture de sécurité virtuelle.

À la reprise, Ocon occupait la tête, suivi de Verstappen et Gasly. Mais après un nouvel arrêt de la course causé par une sortie de piste de Carlos Sainz (Ferrari), Verstappen a profité de la relance sous Safety Car pour prendre le contrôle de la course et ne plus jamais être inquiété jusqu'à l'arrivée. Ocon et Gasly ont su défendre leurs positions pour offrir à Alpine un résultat exceptionnel, complétant le podium derrière le Néerlandais.

Russell a terminé quatrième pour Mercedes, suivi de Charles Leclerc (Ferrari) en cinquième position. Lando Norris, qui espérait un meilleur résultat après sa pole position, a dû se contenter de la sixième place, perdant ainsi des points précieux dans la lutte au championnat face à Verstappen.

Oscar Piastri, initialement septième, a vu son classement rétrogradé à la huitième place suite à une pénalité de dix secondes pour un accrochage avec Lawson, permettant à Tsunoda de récupérer la septième position et à l'équipe Visa Cash App RB de placer deux voitures dans les points.

Lewis Hamilton a décroché le dernier point disponible pour Mercedes en résistant à la pression de Sergio Pérez (Red Bull) dans les derniers tours, laissant le Mexicain au seuil des points en 11e position.

Oliver Bearman (Haas), malgré plusieurs erreurs et une pénalité pour une collision avec Colapinto, termine 12e. Valtteri Bottas (Kick Sauber) suit en 13e position, tandis que Fernando Alonso (Aston Martin) et Zhou Guanyu (Kick Sauber) complètent le groupe des pilotes classés.

Carlos Sainz et Franco Colapinto ont tous deux été contraints à l'abandon après leurs accidents respectifs. Nico Hülkenberg (Haas), quant à lui, a été disqualifié suite à un drapeau noir après avoir reçu une aide extérieure pour revenir en piste.

Lance Stroll, suite à son tête-à-queue lors du tour de formation puis un passage dans un bac à graviers où il s'est enlisé, n'a pas pris le départ, tandis qu'Alex Albon n'a pu participer, Williams n'ayant pas pu réparer sa voiture à temps après son accident en qualifications.

Cette course endiablée aura vu des stratégies bouleversées par les intempéries, des incidents à répétition, et des performances inattendues. Avec cette victoire, Verstappen confirme son statut de maître des remontées et de roi d'Interlagos sous la pluie, tandis qu'Alpine signe un coup d'éclat qui pourrait s'avérer décisif pour sa position au championnat cette année.

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