De retour d'outre-Atlantique après le Grand Prix de Miami, Mercedes a immédiatement repris la piste pour une nouvelle séance d'essais privés aux côtés de Pirelli, dans le cadre du développement des pneumatiques pluie 2026. Pendant deux jours, la W15 version mule a tourné sur la version National de Silverstone (2,630 km), arrosée artificiellement à l'aide de camions-citernes.

Le mercredi 7 mai, Kimi Antonelli a bouclé 103 tours (temps de référence : 0:47.560), alternant d'abord les tests sur les gommes intermédiaires avant de passer aux pneus pluie extrême dans l'après-midi. Le jeudi 8 mai, George Russell a pris le relais, avec 80 tours couverts et un meilleur chrono de 0:46.190, portant le total parcouru sur les deux journées à 481 kilomètres.

À l'issue de ce roulage, Mario Isola, directeur de Pirelli Motorsport, a salué l'implication de l'équipe : "Tout d'abord, je tiens à remercier Mercedes et ses pilotes pour leur coopération. Remonter en piste juste après un Grand Prix disputé de l'autre côté de l'Atlantique demande un réel engagement, que nous apprécions sincèrement."

Il a également fait un premier bilan technique des essais : "Ce test s'est révélé très utile, car il nous a permis de collecter des données précieuses sur nos gommes pluie, en complément de celles recueillies au Paul Ricard en janvier dernier. Concernant les intermédiaires, nous avons pu confirmer que leur développement sur piste est en ligne avec nos attentes, tandis que les résultats obtenus avec les maxi pluie sont restés non concluants et devront désormais faire l'objet d'une analyse approfondie dans les prochains jours afin de poursuivre l'optimisation du produit pour la saison prochaine."

Le prochain roulage Pirelli dans le cadre du programme 2026 est prévu les 3 et 4 juin à Barcelone, après le Grand Prix d'Espagne. Mercedes y participera une nouvelle fois, accompagnée cette fois de Racing Bulls, pour des essais sur pneus slicks. Côté pluie, la prochaine session aura lieu les 19 et 20 juin à Fiorano, exclusivement avec Ferrari.

Il y a 18 h

En temps normal, Kazunori "Kaz" Yamauchi commence par teaser chaque mise à jour Gran Turismo 7 via une image aux silhouettes mystérieuses des automobiles à venir. Une semaine plus tard, le compte officiel de Gran Turismo et les les médias PlayStation dévoilent les nouveautés. Mais cette fois, surprise : les nouvelles voitures de la mise à jour de mai 2025 pour Gran Turismo 7 sont apparues un peu trop tôt en vidéo… directement dans le menu PlayStation Home – News de la PS5.

Tout porte à croire que la mise à jour a été retardée, alors que la communication était déjà lancée en coulisses.

Quatre modèles sont ainsi confirmés : la Ferrari 812 Superfast (2017), la Chevrolet Corvette Z06 (2001), le SUV Honda CR-V e:HEV EX Black Edition (2021) et l'utilitaire Suzuki Carry KC (2012).

Il y a 12 h

Verstappen gagne le Sprint mouvementé du Grand Prix de Chine 2024

20/04/2024

Verstappen gagne le Sprint mouvementé du Grand Prix de Chine 2024 - Crédit photo : Red Bull Content Pool - Getty Images
Crédit photo : Red Bull Content Pool - Getty Images 

Max Verstappen triomphe avec une avance remarquable lors du Sprint du Grand Prix de Chine 2024, marqué par des batailles acharnées entre Alonso, Sainz, Pérez et Leclerc. Hamilton et Pérez complètent le podium dans une course qui a partiellement tenu ses promesses.

Lors du Sprint mouvementé du Grand Prix de Chine 2024 à Shanghai, Max Verstappen, parti quatrième, a remonté les positions pour s'imposer de manière dominante, démontrant une fois de plus les performances remarquables de sa Red Bull.

Le départ de la course a vu Lewis Hamilton s'élancer parfaitement, se positionnant à côté de Lando Norris dès le premier virage. Hamilton a réussi à prendre l'intérieur et à mener la course dès le début, tandis que Norris a fait une incursion en dehors de la piste et a dégringolé dans le classement.

Durant les premiers tours, Hamilton a mené la course, suivi de près par Fernando Alonso et Max Verstappen. Les pilotes se sont rapidement lancés dans une bataille intense mais vite réglée une fois le Néerlandais lancé. Verstappen a effectivement grimpé à la vitesse de l'éclair les positions une fois un problème de charge de batterie réglé, dépassant Alonso au 8e tour puis Hamilton au 10e pour prendre la tête de la course. Cette ascension a été marquée par une erreur de Hamilton au 9e tour, dont la W15 était d'ailleurs paresseuse dans les virages lents, qui a élargi son virage sûrement sous l'effet du vent avec blocage de ses roues au freinage, donnant ainsi à Verstappen l'occasion de prendre la tête.

Entretemps, le milieu de peloton était le théâtre de plusieurs duels serrés. Alonso était suivi puis attaqué par Sainz, duel musclé. Puis Carlos Sainz et Charles Leclerc se sont affrontés pour la quatrième et la cinquième place, tandis que Sergio Pérez a réussi à se hisser en troisième position en profitant des batailles préalables des deux pilotes espagnols. La course de Sainz a été particulièrement difficile, luttant contre les dégâts possibles après un contact avec Alonso, qui a dû abandonner peu après suite à une crevaison.

Vers la fin de la course, Verstappen a dominé, étendant son avance et démontrant une fois de plus la supériorité de sa voiture et de son pilotage sur le reste du peloton. Il a fini par remporter le Sprint avec une avance impressionnante de 13 secondes sur Hamilton, qui a terminé deuxième, réalisant ainsi son meilleur résultat de l'année. Perez a complété le podium de cette course Sprint.

Dans les derniers rangs, les points ont été disputés avec ferveur. Leclerc et Sainz ont continué leur lutte, finissant respectivement quatrième et cinquième, tandis que Norris, qui a regretté son erreur du premier tour, a terminé sixième. Oscar Piastri et George Russell, dont la Mercedes W15 était la seule à partir en pneus tendres (le reste de la grille a fait le Sprint en pneus médiums), ont complété les huit premières positions, avec Zhou Guanyu, malgré le soutien de son public à domicile, terminant malheureusement neuvième et juste en dehors des points.

Cette course a non seulement offert un spectacle assez sympathique mais a aussi posé les bases pour les qualifications ultérieures, où les pilotes auront une chance de redresser ou de confirmer les performances du Sprint.

 Photos (11)

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