Cadillac deviendra la onzième écurie en F1

C'est acté ! Cadillac deviendra la onzième écurie en F1, dès 2026 ! General Motors et TWG Global ont trouvé un accord de principe avec la FIA et la FOM pour inscrire une équipe américaine, avec un futur moteur signé GM.

General Motors et Cadillac marquent une étape historique en intégrant la grille de la F1 en 2026 en tant que 11e écurie. Après un dialogue de plusieurs mois avec la FIA et la FOM, un accord de principe a été trouvé pour l'entrée de la Cadillac F1 Team, accompagnée du développement futur d'une unité de puissance signée GM.

General Motors prévoit de devenir un fournisseur de moteurs pour la Formule 1, mais aucune date précise n'a encore été annoncée. Leur objectif affiché est de devenir une écurie "full works" (équipe qui conçoit et fabrique à la fois châssis et moteur, à l'image de Ferrari ou Mercedes) d'ici la fin de la décennie.

Dans l'immédiat, les deux premières saisons (2026-2027) nécessiteront un partenariat client. Les pistes les plus sérieuses pointent en particulier vers Ferrari mais Honda ne serait pas à exclure, tandis que Renault, partenaire d'Andretti dans sa course à rejoindre la F1 par le passé, est exclu : la marque française abandonnera son projet moteur dès 2026.

Une autre hypothèse évoquait un rachat de la propriété intellectuelle des moteurs Renault par GM, mais cette idée semble écartée au profit d'un moteur entièrement développé par General Motors, attendu pour 2028.

Greg Maffei, PDG de Liberty Media, s'est réjoui de cette avancée : "Nous avons toujours cru qu'accueillir une marque américaine prestigieuse comme GM/Cadillac, et GM en tant que futur fournisseur de moteurs, pourrait apporter une valeur et un intérêt supplémentaires à la Formule 1."

Stefano Domenicali, PDG de la F1, a également souligné l'engagement du constructeur américain : "Leur implication dans ce projet est une démonstration importante et positive de l'évolution de notre sport. Nous suivrons leur progression avec confiance et collaboration."

Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, a confirmé le soutien de l'organisation : "General Motors est une puissance mondiale dans le secteur automobile, et ses efforts pour intégrer la Formule 1 avec des partenaires aussi impressionnants sont à saluer."

Mark Reuss, président de General Motors, a exprimé son enthousiasme pour ce défi : "F1 exige une innovation et une excellence hors normes. C'est un honneur pour General Motors et Cadillac de rejoindre cette compétition et d'élever le sport pour les fans du monde entier."

Dan Towriss, PDG de TWG Global, a ajouté : "Ensemble, nous assemblons une équipe de classe mondiale qui incarnera l'innovation américaine et offrira des moments inoubliables aux fans de course."

Mario Andretti, champion du monde de F1 en 1978, jouera un rôle de conseiller au sein de l'écurie : "Formule 1 est mon premier amour, et 70 ans plus tard, le paddock reste mon endroit préféré. Être encore impliqué aujourd'hui est un rêve devenu réalité."

Michael Andretti, bien qu'écarté du projet actif, a félicité l'équipe dans un tweet : "La Cadillac F1 Team est composée de personnes remarquables qui ont travaillé sans relâche pour construire une écurie américaine. Je suis très fier du travail accompli et je les soutiendrai à chaque étape."

Avec des bases opérationnelles réparties entre Fishers, Charlotte, Warren et Silverstone, la Cadillac F1 Team s'annonce comme un nouvel acteur ambitieux en Formule 1, prête à relever un défi de taille et marquer l'histoire du sport.