Lando Norris a confirmé qu'il utilisera le numéro 1 en 2026, une décision qui peut surprendre à l'ère des numéros permanents mais qui reste un privilège réservé au champion du monde en titre. Fidèle depuis toujours au numéro 4, devenu une…
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Pirelli a présenté ce matin à Abou Dabi la nouvelle gamme de pneus qui accompagnera l'arrivée des monoplaces 2026, avec un design de flanc entièrement revu.
Pour la première fois depuis son retour comme fournisseur exclusif en 2011, le…
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La saison 2025 s'est refermée par une dernière journée d'essais à Yas Marina, où les équipes ont pu tester l'intégralité de la gamme de pneus 2026 sur leurs "mule cars" (mulets), tandis que dix jeunes pilotes prenaient le volant des…
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Alpine Endurance Team officialise l'arrivée d'António Félix da Costa à partir de la saison 2026 du Championnat du Monde FIA d'Endurance. Le pilote portugais de 33 ans, Champion du Monde de Formule E 2019-2020, s'engage sur un contrat pluriannuel avec le A fléché et participera au développement de l'Hypercar A424, dont il a déjà pris le volant lors d'un roulage au Mans avant les Rookies Tests de Bahreïn.
Formé en monoplace et double vainqueur du prestigieux Grand Prix de Macao, Da Costa s'est imposé comme l'un des talents les plus complets de sa génération. Passé par la Formule Renault, la GP3 et la Formule 3.5, il a ensuite brillé en DTM et en GT avant de devenir l'un des visages emblématiques de la Formule E, où il a décroché le titre mondial avec DS Techeetah.
L'expérience du Portugais en Endurance est tout aussi solide : sacré Champion du Monde LMP2 et vainqueur des 24 Heures du Mans en 2022, il a ensuite contribué à la conquête de la Coupe du Monde FIA des Équipes Hypercar en 2023. En 33 départs en WEC, il compte trois victoires et quinze podiums, attestant d'une régularité et d'une efficacité précieuses.
Pour Alpine, cette signature représente un renfort de poids avant la troisième saison de l'A424 : un pilote rapide, expérimenté et respecté, capable d'apporter à l'équipe son sens du collectif et sa culture du résultat. Un choix stratégique pour poursuivre l'ascension du A fléché vers les avant-postes du FIA WEC.
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