Pagani Huayra R

 Essence 2021 - aujourd’hui

La Pagani Huayra R est la plus extrême des hypercars conçues par Horacio Pagani. Réservée exclusivement à un usage sur circuit, elle célèbre la liberté mécanique à son paroxysme, avec une approche sans compromis en matière de performance et de design. Sous sa carrosserie en Carbo-Titane et Carbo-Triax se cache un V12 atmosphérique de 6,0 litres conçu sur mesure par HWA AG, développant 850 ch à 8 250 tr/min et 750 Nm entre 5 500 et 8 300 tr/min. Capable d’atteindre 370 km/h, elle accélère de 0 à 100 km/h en 3,0 secondes et franchit les 200 km/h en 9,0 secondes. Pesant seulement 1 050 kg à sec, la Huayra R associe une monocoque ultralégère à des sous-châssis en acier chromolybdène, garantissant une rigidité et une sécurité au plus haut niveau, conformes aux normes FIA. La boîte séquentielle à six rapports, dérivée de la compétition, offre une efficacité mécanique de 95 %, tandis que le système de freinage Brembo CCM-R et la suspension à doubles triangles en aluminium forgé assurent un comportement irréprochable. Entièrement dépourvue d’assistance superflue, la Huayra R incarne la philosophie « Arte in Pista » de Pagani : un chef-d’œuvre mêlant art, technologie et émotion pure, limité à 30 exemplaires au prix de base de 2,6 millions d’euros hors taxes.

Puissance
850 ch
625 kW
Couple
750 Nm
 
0 à 100 km/h
3.00 s
 
Vitesse maximale
370 km/h
 
Prix
3 120 000 €
 

Spécifications techniques

Moteur

Architecture moteur
V12
Cylindrée
5 980 cm³
Suralimentation
Atmosphérique
Transmission
Propulsion

Performances

Vitesse maximale
370 km/h
0 à 100 km/h
3.00 s
0 à 200 km/h
9.00 s

Gabarit

Poids
1 050 kg

Production

Début de production
2021
Fin de production
Toujours en production
Nombre d'exemplaires
30
Prix
3 120 000 €

Galerie de photos

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