Porsche 911 Turbo S

 Hybride 2025 - aujourd’hui Génération : 992.2

La Porsche 911 Turbo S 992.2, lancée en 2025, devient la 911 de série la plus puissante jamais produite. Son flat-six 3,6 litres biturbo associé au système T-Hybrid développe 711 ch et 800 Nm, envoyés aux quatre roues via la boîte PDK à 8 rapports intégrant un moteur électrique. Le 0 à 100 km/h est abattu en 2,5 s et la vitesse de pointe atteint 322 km/h. Avec des freins PCCB géants (420 mm à l’avant, 410 mm à l’arrière), des pneus arrière élargis à 325 mm et une aérodynamique active optimisée, elle signe un 7:03.92 sur la Nordschleife, soit 14 secondes plus vite que sa devancière. Son hybridation légère (batterie 1,9 kWh, architecture 400 V) n’offre aucun mode de roulage électrique, mais améliore la réactivité et la constance des performances. Disponible en Coupé (option 2+2) ou en Cabriolet (4 places), la Turbo S reste une référence entre supercar et GT.

Puissance
711 ch
523 kW
Couple
800 Nm
 
0 à 100 km/h
2.50 s
 
Vitesse maximale
322 km/h
 
Prix
275 400 €
 

Spécifications techniques

Moteur

Architecture moteur
6 cylindres à plat (Flat 6)
Cylindrée
3 600 cm³
Suralimentation
2 turbos
Moteurs électriques
1
Transmission
Intégrale

Performances

Vitesse maximale
322 km/h
0 à 100 km/h
2.50 s
0 à 200 km/h
8.40 s

Gabarit

Poids
1 725 kg

Production

Début de production
2025
Fin de production
Toujours en production
Nombre d'exemplaires
Illimité
Prix
275 400 €

Galerie de photos

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