Williams : amélioration amenée au GP du Japon 2026

A Suzuka, Williams introduit une évolution au niveau de la suspension avant, avec un travail sur les carénages externes qui l'entourent.

L'équipe précise que ces éléments ont été revus afin de s'adapter à une nouvelle architecture interne de suspension. Les profils et l'incidence de ces carénages ont ainsi été optimisés pour s'intégrer à cette évolution structurelle, tout en limitant l'impact de ces changements sur l'écoulement en aval.

Les documents montrent en effet une reprise des surfaces autour des bras de suspension avant, avec un travail ciblé sur leur habillage afin d'assurer une meilleure continuité des flux dans cette zone. L'objectif est de préserver, voire d'améliorer, la qualité de l'air dirigé vers l'arrière de la voiture malgré la modification des éléments internes.
 Japon 2026