Haas : livrée spéciale Godzilla pour le Grand Prix du Japon 2026

À l'occasion du Grand Prix du Japon 2026, TGR Haas F1 Team délaisse temporairement sa livrée habituelle pour une déclinaison inédite directement inspirée de l'univers de Godzilla, fruit d'un partenariat officialisé avec TOHO Co., Ltd., une première pour l'écurie américaine avec une licence issue du divertissement. Présentée à Tokyo Midtown Hibiya en présence d'Ayao Komatsu, d'Esteban Ocon et d'Ollie Bearman, cette livrée spéciale s'inscrit dans une volonté affirmée de renforcer l'ancrage japonais du projet Haas, déjà matérialisé par le partenariat titre avec Toyota Gazoo Racing.

Visuellement, la VF-26 reprend son habituelle base blanche et noire contrastée, traversée par des touches de rouge vif qui structurent l'ensemble. Le travail graphique s'articule autour d'une silhouette stylisée de Godzilla, intégrée dans les flancs et s'étendant jusque vers la partie arrière, avec un traitement presque "griffé" qui donne une impression de déchirure dans la carrosserie. Ce motif est renforcé par des effets de textures et de transitions abruptes entre les zones noires et blanches, évoquant à la fois la puissance brute et le chaos visuel souvent associés au monstre japonais.

Le logo Haas est retravaillé pour l'occasion avec un pourtour "dégâts". Plusieurs marquages en japonais viennent compléter l'ensemble, renforçant la cohérence thématique sans tomber dans la surcharge, tandis que certaines zones (notamment autour du capot moteur et des pontons) exploitent intelligemment les volumes de la monoplace pour prolonger les lignes du dessin.

L'ensemble reste toutefois lisible, avec une hiérarchie claire entre les éléments graphiques et les partenaires commerciaux, qui conservent leur visibilité malgré l'habillage très marqué. Le contraste élevé permet également de conserver une bonne identification en piste, point essentiel dans un contexte de diffusion télévisée.

Plus qu'un simple exercice esthétique, cette livrée s'inscrit dans une démarche d'identité : Haas capitalise sur son positionnement atypique en Formule 1 pour proposer une collaboration qui tranche avec les codes habituels du paddock. Une approche assumée, en phase avec les propos d'Ollie Bearman, qui souligne que ce type d'initiative correspond pleinement à l'ADN de l'équipe.
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