Grand Prix de Chine 2026 : résultats de FP1

George Russell a signé le meilleur temps de l'unique séance d'essais libres du Grand Prix de Chine 2026. Sur le Shanghai International Circuit, le pilote Mercedes a bouclé un tour en 1:32.741, devançant son équipier Andrea Kimi Antonelli et la McLaren de Lando Norris, dans une séance animée avant la Qualification Sprint prévue plus tard dans la journée.

Avec le format Sprint inauguré cette saison, les équipes ne disposaient que d'une seule heure d'essais pour ajuster leurs réglages. Dès l'ouverture de la piste, le peloton s'est rapidement précipité en piste afin d'accumuler les kilomètres, provoquant un trafic important. Franco Colapinto a été l'un des premiers à se faire remarquer en partant en tête-à-queue au virage 9 au volant de son Alpine.

La séance a également été marquée par un contact léger entre Norris et Lewis Hamilton lorsque la McLaren a tenté de dépasser la Ferrari. L'incident, observé par les commissaires, n'a finalement pas donné lieu à une enquête. Hamilton a par ailleurs effectué un tête-à-queue au virage 6. Peu après, une courte phase de Virtual Safety Car a été déclenchée afin d'évacuer des débris sur la piste.

Le trafic dense a aussi suscité l'agacement d'Isack Hadjar, le pilote Red Bull jugeant la situation "ingérable" à la radio. La séance a ensuite été interrompue par un nouveau drapeau jaune lorsque le rookie de Racing Bulls Arvid Lindblad s'est immobilisé au virage 14, mettant un terme prématuré à son roulage lors de son premier week-end Sprint en Formule 1.

À mi-séance, Russell occupait déjà la première place avec un chrono en 1:34.169, devant Charles Leclerc et Antonelli. Carlos Sainz figurait alors parmi les pilotes les moins actifs, le pilote Williams restant longtemps au garage après avoir bouclé un seul tour en raison d'un problème de données.

La hiérarchie a commencé à évoluer lorsque les équipes ont monté les pneus tendres dans la seconde moitié de la séance. Hamilton est brièvement remonté dans le trio de tête tandis que Sainz reprenait finalement la piste à une vingtaine de minutes du terme.

Dans les derniers instants, les chronos ont nettement chuté. Russell a amélioré sa référence pour signer le meilleur tour en 1:32.741, devançant Antonelli de 0.120 s. Norris a arraché la troisième place devant son équipier Oscar Piastri, tandis que les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton complétaient le top 6.

Derrière, Oliver Bearman a réalisé une prestation remarquée en plaçant sa Haas au 7e rang, devant la Red Bull de Max Verstappen. Nico Hülkenberg a hissé l'Audi à la 9e place, juste devant Pierre Gasly et son Alpine.

Liam Lawson a terminé 11e pour Racing Bulls, devant l'autre Audi de Gabriel Bortoleto et la Red Bull d'Isack Hadjar. Esteban Ocon a suivi au 14e rang, tandis que Franco Colapinto complétait le top 15.

La séance s'est révélée plus compliquée pour Williams, Alex Albon et Carlos Sainz ne terminant que 16e et 17e après les soucis rencontrés plus tôt. Fernando Alonso s'est classé 18e avec l'Aston Martin, devant la Cadillac de Valtteri Bottas et l'autre Aston Martin de Lance Stroll.

Arvid Lindblad a finalement été classé 21e après son arrêt prématuré, tandis que Sergio Pérez fermait la marche au volant de la Cadillac.
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