La première boucle du Sprint de São Paulo a été agitée entre Liam Lawson et Oliver Bearman. Dans la descente vers le virage 4, le pilote VCARB a tenté de se glisser à l'intérieur de la Haas n°87, juste après un duel tendu sur la ligne droite entre les virages 3 et 4. Le contact survenu à la sortie du virage a entraîné un tête-à-queue du Britannique, tandis que les deux monoplaces pouvaient poursuivre.
Les commissaires ont jugé Lawson "principalement responsable" de l'accrochage, estimant que son avant-droit s'était légèrement déporté vers la Haas alors qu'aucun chevauchement clair n'était établi avant l'apex. Le Néo-Zélandais a reconnu avoir sous-viré à cause de pneus gauches froids et humides après sa manœuvre précédente.
Prenant en compte ces circonstances atténuantes, les commissaires ont réduit la sanction type : cinq secondes de pénalité et un point sur sa super-licence (portant son total à 8 points sur 12 mois). La décision a été rendue après la course Sprint du 8 novembre 2025.
Brésil 2025