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À Bakou, la Haas d'Esteban Ocon a échoué au test de flexibilité de l'aileron arrière mené après les qualifications, conformément à l'article 3.15.17 du règlement technique. Le délégué technique de la FIA a constaté une déflexion supérieure à la limite autorisée de 0,5 mm.
Convoquée par les commissaires, l'équipe a reconnu un défaut de production sur la pièce concernée. Les mesures ont révélé un écart de 0,6 mm côté gauche et 0,825 mm côté droit, bien au-delà du seuil réglementaire.
Les commissaires ont confirmé la non-conformité et infligé la sanction habituelle : la disqualification d'Ocon du classement des qualifications. Haas conserve toutefois la possibilité de faire appel de cette décision dans les délais prévus par le Code Sportif International.
Azerbaïdjan 2025
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