La FIA a publié la carte officielle du Circuit de Barcelone-Catalogne pour l'édition 2025 du Grand Prix d'Espagne. Aucun changement n'est à signaler du côté des zones DRS, qui restent positionnées comme en 2024. En revanche, plusieurs ajustements ont été réalisés sur le tracé afin d'améliorer la sécurité et de préciser les limites de piste.

Ainsi, le rail situé à droite en amont du premier virage a été remplacé par un mur en béton surmonté de grillages de protection. Plusieurs sorties de virage – les virages 2, 5, 9, 10, 12 et 14 – ont vu leurs lignes blanches être réalignées, avec, dans la plupart des cas, l'ajout d'une ligne bleue juste derrière afin de mieux délimiter la piste. Ce marquage supplémentaire est destiné à aider les commissaires dans l'évaluation des dépassements de limites. Par ailleurs, de nouvelles clôtures ont été installées pour renforcer la sécurité des postes de commissaires.

Il y a 13 h

Sauber : livrée spéciale Grand Prix d'Espagne 2025 et nouveau package

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Sauber

Nouvelle livrée "Pixel Perfect" pour Sauber à Barcelone, mais surtout un nouveau package aérodynamique pour faire un pas en avant. Wheatley, Hulkenberg et Bortoleto veulent capitaliser sur un circuit plus révélateur que Monaco.

Sauber profitera du Grand Prix d'Espagne pour arborer une livrée temporaire inspirée du monde numérique, baptisée "Pixel Perfect". Un choix graphique clin d'œil à l'univers gaming, décliné en carrés verts sur le carbone brut de la C45. Une mise en scène qui cache un autre changement, plus fondamental celui-là : un nouveau package aérodynamique sera introduit ce week-end à Barcelone.

Le communiqué de Sauber est clair : "À l'approche du week-end, l'équipe entend tirer le meilleur parti d'un nouveau programme de mise à niveau. Développé pour résoudre les problèmes de performance apparus au cours de la première partie de la saison, le travail d'amélioration sur la C45 est essentiel pour permettre à l'équipe d'obtenir des performances plus régulières à l'approche des courses d'été."

Le directeur d'équipe Jonathan Wheatley souligne l'importance de cette évolution sur un circuit qui, contrairement à Monaco, permet d'évaluer concrètement la performance. Hulkenberg et Bortoleto insistent de leur côté sur la nécessité de comprendre ces nouveautés dès les premiers tours, afin d'en tirer parti dès les qualifications. L'enjeu est clair : franchir un cap en régularité avant l'été.
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