LeCont, nouveau fournisseur de pneus KZ pour la fin 2025 FIA Karting

La FIA a annoncé un changement de fournisseur de pneus pour les catégories KZ du Mondokart.com FIA Karting European Championship et des compétitions mondiales de fin de saison. À partir de la prochaine manche, prévue du 17 au 20 juillet à…
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Il y a 5 h
Antonelli : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, Andrea Kimi Antonelli dévoile un casque inédit qui célèbre l'héritage des "Silver Arrows".

La livrée inédite de son casque joue sur un élégant fond argenté, en écho aux flèches…
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Il y a 4 h
Russell : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À Silverstone, George Russell reste fidèle à son bleu habituel, tout en l'associant à des touches d'orange en hommage à la couleur "Sunset Beam Orange" du concept AMG GT XX et à l'héritage Mercedes-Benz C111.

Ce choix forme un joli…
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Il y a 4 h
Williams invite ses fans à créer une livrée Gulf pour le Brésil

Williams Racing et Gulf lancent une initiative originale pour célébrer leur histoire et l'émotion qui accompagne la Formule 1. À l'occasion du Grand Prix du Brésil en novembre prochain, la FW47 d'Alex Albon et Carlos Sainz arborera une…
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Il y a 4 h
Williams : livrée spéciale Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour son Grand Prix national, Williams a ajouté une note patriotique à la FW47. Ce week-end à Silverstone, la monoplace présente un léger changement de livrée, avec un liseré blanc et rouge (au lieu du simple blanc) courant sur l'avant,…
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Il y a 4 h
Sainz : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, Carlos Sainz a dévoilé un casque spécial aux couleurs originales.

Le design se distingue par un camouflage bleu, gris et blanc, ponctué de détails élégants comme son numéro 55 et son nom,…
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Il y a 43 minutes

Doohan veut enfin dérouler un week-end sans accroc

 Retour aux Brefs F1
Jack DOOHAN | Alpine
FIA

Jack Doohan ne manque pas forcément de vitesse en ce début de saison 2025, mais les résultats n'ont pas encore reflété son potentiel notamment après son crash au Japon. Le pilote Alpine aspire désormais à une course fluide, sans pépin ni perturbation, afin de transformer ses bonnes impressions en points.

"Pour être honnête. J'ai juste hâte d'avoir enfin un week-end propre, d'aligner tous les éléments, et ce week-end on a une belle opportunité de vivre un Grand Prix complet à nouveau. Je suis content de revenir à Bahreïn — comme les autres l'ont dit — un endroit où on a testé, même s'il fait 25 °C de plus aujourd'hui, donc ce sera très, très différent. Équilibre de la voiture, sensations, adhérence — ça va être horrible. Beaucoup de choses vont changer après les EL1. Mais j'ai hâte de m'y mettre."

Les essais hivernaux lui avaient laissé un goût mitigé, mais ont néanmoins permis à l'équipe de cerner les axes à travailler.

"Je pense que les essais de Bahreïn étaient un bon endroit pour apprendre la voiture au début. Je n'étais pas vraiment super satisfait en repartant des tests en général, mais maintenant on sait surtout sur quels domaines on devait travailler, et au moins dans quelle fenêtre globale on va commencer. On ne va clairement pas régler la voiture comme on l'avait fait lors d'une des sessions du soir à 10 °C, mais on va plutôt cibler quelque chose de plus proche d'une des sessions du matin — en y ajoutant quelques éléments qu'on a identifiés ensuite dans le simulateur."

Le week-end japonais avait laissé planer un doute sur sa condition physique, après qu'il a été vu quittant sa voiture en se tenant le flanc suite à son embardée dans le mur au premier virage de Suzuka en FP2 (il n'avait pas désenclenché son DRS). Doohan a tenu à clarifier qu'il allait bien.

"Oui, j'étais juste sonné. Je vais parfaitement bien, à 100 %, tout est complètement rentré dans l'ordre. Merci."

Il a aussi été interrogé sur le fait qu'il n'a pas participé aux EL1 à Suzuka, remplacé par un autre rookie alors qu'il débute lui-même en F1. Une situation qu'il avait acceptée dès le début de saison.

"Oui. C'était quelque chose qui, à ma connaissance, avait été décidé très tôt dans l'année — bien avant les essais, avant le début de saison. Donc voilà, il y avait des raisons liées au placement de cette EL1, et très tôt j'ai su que ce n'était pas entre mes mains. Alors on encaisse, on passe à autre chose, et on continue à avancer."
 Bahreïn 2025