Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 1 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 37 minutes
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 37 minutes
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 37 minutes

Zhou Guanyu et la lutte pour des points chez Sauber

 Retour aux Brefs F1
Guanyu ZHOU | Sauber
FIA

Zhou se montre satisfait des progrès récents grâce aux nouvelles pièces, mais il admet que l'équipe reste dépendante de la chance pour viser les points.

Il réfléchit à son avenir après une saison difficile et envisage une pause en 2025 pour se concentrer sur un éventuel retour en F1 en 2026 avec l'arrivée de Cadillac.

"Pour le moment, j'essaie simplement de profiter autant que possible des prochaines courses. Je pense que cette année n'a pas vraiment montré tout mon potentiel. Je veux avoir une autre chance, si une occasion se présente."
 Qatar 2024