Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Sergio Pérez a abordé les différences de performance entre sa monoplace et celle de son coéquipier Max Verstappen lors du Grand Prix à Austin.
Bien que discret sur les détails techniques, le pilote mexicain a reconnu qu'il y avait un écart de performance, mais que "Les chiffres et les faits resteront internes avec l'équipe et les ingénieurs.".
Pérez exprime également sa détermination à voir les deux monoplaces Red Bull pleinement compétitives face aux Ferrari, désormais menaçantes au classement des constructeurs, insistant sur la nécessité de maximiser les ressources de l'équipe pour atteindre cet objectif : "nous voulons gagner le championnat des constructeurs en terminant deuxième ou troisième. Le résultat ne fait aucune différence, vous savez, donc nous voulons vraiment gagner. Pour cela, nous devons avoir les deux voitures avec les meilleures performances possibles et le meilleur package possible."
États-Unis 2024
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