Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Lando Norris s'est exprimé après sa victoire insolente au Grand Prix de Singapour : "C'était une course incroyable. Quelques frayeurs de trop - j'ai eu quelques petits moments délicats en milieu de course - mais sinon, c'était bien maîtrisé, je pense."
"La voiture était exceptionnelle. Je pouvais attaquer, on volait pendant toute la course, et à la fin, je pouvais me détendre. Donc c'était une belle course, toujours éprouvante, je suis un peu essoufflé, mais c'était amusant."
À propos de ses deux coups de frayeur avec les rails : "Ce n'est pas forcément que vous poussez trop, parfois ça peut même être parce que vous vous relâchez un peu trop. Peut-être que c'était un peu des deux, je ne sais pas. C’est difficile. C’est toujours exigeant ici et facile de bloquer les roues comme je l’ai fait. J’ai quand même continué à pousser, je ne voulais pas juste avoir une seconde d’avance, je voulais avoir l'écart le plus grand possible."
Singapour 2024
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