Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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A chaud après la course, Andrea Stella est passé au micro de Sky Sports et a donné son avis sur l'accrochage Verstappen Norris : "Toute la population mondiale [sait] qui est responsable, à l'exception d'un groupe de personnes. Mais le problème derrière cela est que si vous ne traitez pas ces choses honnêtement, elles reviendront."
"Elles sont revenues aujourd'hui parce qu'elles n'ont pas été traitées correctement dans le passé, lorsque certaines altercations avec Lewis auraient dû être punies de manière plus sévère. Comme ça, vous apprenez à courir d'une certaine manière, qui [est] juste et équitable."
Lorsqu'on lui a demandé s'il faisait spécifiquement référence à la bataille entre Verstappen et Hamilton au Grand Prix du Brésil 2021, Stella a répondu : "Il y a beaucoup d'épisodes. Le fait est que nous avons tellement de respect pour Red Bull, tellement de respect pour Max, ils n'ont pas besoin de faire ça... C'est une manière de presque compromettre votre réputation. Pourquoi feriez-vous cela ?"
Bien que Verstappen ait été pénalisé pour l'incident (10 secondes et deux points de pénalité) après que les commissaires l'aient jugé "principalement en faute" pour l'accident, le directeur de l'écurie McLaren a appelé à ce que les règlements soient "appliqués de manière efficace". Stella a souligné que Norris a dû abandonner la course tandis que Verstappen a pu augmenter son avance au championnat de 10 points sur le pilote McLaren.
"Les commissaires ont trouvé que Max était entièrement en faute dans cet épisode, donc il ne s'agit pas de faire la course à la manière d'un pilote", a déclaré Stella, lorsqu'on lui a demandé si Norris avait simplement été victime du style de conduite agressif de Verstappen. "Il s'agit de courir dans le respect des règlements."
"Et les règlements doivent être appliqués de manière efficace. Parce que lorsque une voiture est hors course à la suite de cet accident, la punition doit être proportionnelle au résultat."
Autriche 2024
— fiagirly media (@fiagirlymedia) June 30, 2024
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