Opel rejoint la Formule E dès 2026-2027
Retour aux Brefs AutresOpel fera son entrée en Formule E à partir de la saison 2026-2027, marquant le début de l'ère GEN4. La marque allemande du groupe Stellantis s'engagera pour quatre saisons avec une équipe officielle baptisée Opel GSE Formula E Team, basée à Rüsselsheim. Cette annonce intervient au lendemain de la confirmation du retrait de DS Automobiles à l'issue de la saison 2025-2026, actant une réorganisation du dispositif du groupe dans la discipline.
Avec le départ de DS, Stellantis redistribue sa présence en Formule E. Opel prendra le relais en tant que nouvelle marque engagée, aux côtés de Citroën qui reste impliquée dans le championnat. Cette transition permet au groupe de conserver deux entités en piste tout en repositionnant ses marques selon leur stratégie respective, dans un contexte où plusieurs constructeurs majeurs ont quitté la discipline ces dernières années, à l'image d'Audi et de Mercedes.
Ce programme s'inscrit dans la stratégie d'électrification d'Opel, qui utilisera la Formule E comme vitrine pour sa gamme GSE (Grand Sport Electric). Après le Mokka GSE, la Corsa GSE est attendue en 2026, avec un lien revendiqué entre compétition et modèles de série. La marque met également en avant son expérience en sport automobile, du rallye au DTM, ainsi que son engagement récent en électrique via l'ADAC Opel Electric Rally Cup lancée en 2021.
L'arrivée d'Opel coïncide avec l'introduction des monoplaces GEN4, qui marqueront une évolution notable des performances. Ces voitures atteindront jusqu'à 600 kW (816 ch) en qualification et en mode attaque, disposeront d'une transmission intégrale permanente et d'une récupération d'énergie annoncée jusqu'à 700 kW. Un cadre technique que la marque juge adapté pour son engagement au plus haut niveau du sport automobile électrique.
Opel s'appuiera sur l'expertise de Stellantis Motorsport pour développer son programme, sous la direction de Jörg Schrott. La première apparition publique de l'Opel GSE Formula E Team est attendue lors de la présentation officielle des GEN4 en avril au Castellet. Cette arrivée renforce la grille avec le retour d'une marque allemande en tant qu'équipe usine, après les retraits successifs d'Audi et de Mercedes.