Lando Norris a confirmé qu'il utilisera le numéro 1 en 2026, une décision qui peut surprendre à l'ère des numéros permanents mais qui reste un privilège réservé au champion du monde en titre. Fidèle depuis toujours au numéro 4, devenu une…
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Pirelli a présenté ce matin à Abou Dabi la nouvelle gamme de pneus qui accompagnera l'arrivée des monoplaces 2026, avec un design de flanc entièrement revu.
Pour la première fois depuis son retour comme fournisseur exclusif en 2011, le…
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La saison 2025 s'est refermée par une dernière journée d'essais à Yas Marina, où les équipes ont pu tester l'intégralité de la gamme de pneus 2026 sur leurs "mule cars" (mulets), tandis que dix jeunes pilotes prenaient le volant des…
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Mick Schumacher poursuivra sa carrière en monoplace aux États-Unis en 2026, en s'engageant à temps complet en IndyCar avec Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL). Le pilote allemand de 26 ans pilotera la Honda n°47 et complétera l'effectif de l'équipe aux côtés de Graham Rahal et du Rookie of the Year 2025, Louis Foster. Le numéro choisi fait écho à sa famille et à l'héritage de son père, Michael Schumacher, septuple champion du monde de Formule 1.
Fort de 43 départs en F1 entre 2021 et 2022, avec un meilleur résultat de sixième en Autriche, Mick Schumacher arrive également auréolé de trois podiums en WEC avec Alpine en 2024 et 2025, dont des top 3 à Imola, Spa-Francorchamps et Fuji. Son test réalisé le 13 octobre dernier sur le circuit routier d'Indianapolis a convaincu l'équipe par sa vitesse, son adaptation rapide et la qualité de ses retours techniques, accélérant les discussions pour une arrivée dès 2026.
Habitué des circuits routiers et urbains, Schumacher découvrira les ovales, qui représenteront six des dix-sept manches du calendrier, dont la 110e édition des 500 Miles d'Indianapolis le 24 mai. RLL prépare d'ailleurs un test spécifique sur ovale afin de faciliter sa transition vers cette discipline emblématique du championnat nord-américain.
L'IndyCar, considérée comme la principale série de monoplaces aux États-Unis, propose un mélange de circuits permanents, urbains et d'ovales, avec des vitesses pouvant dépasser les 370 km/h. La saison 2026 débutera le 1er mars à St. Petersburg et accueillera deux nouveaux rendez-vous à Arlington (Texas) et Markham (Canada).
Selon Mick Schumacher, cette nouvelle aventure lui permettra de retrouver un environnement de course plus direct et de continuer à élargir son expérience sportive, après avoir alterné Formule 1, endurance et rôles de réserve au plus haut niveau. Rahal Letterman Lanigan Racing se dit "ravie" de l'accueillir, saluant un talent prometteur et un apport technique précieux pour ses ambitions.
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